發(fā)布時間：2017-09-15 18:01

  本文關(guān)鍵詞：毫米波車載防撞雷達(dá)線性頻率源的設(shè)計

  更多相關(guān)文章： 防撞雷達(dá) 毫米波 線性頻率源 鎖相環(huán)路

【摘要】：近些年以來,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,汽車在各個方面越來越多地被人們所使用,在給人類帶來便利的同時,其引起的事故也逐漸嚴(yán)重。汽車安全系統(tǒng)的研制與應(yīng)用變得越發(fā)重要。在諸多安全雷達(dá)體制中,調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)以其信號處理簡單、分辨率高和沒有盲區(qū)等優(yōu)點(diǎn),成為目前應(yīng)用最廣泛的安全雷達(dá)實(shí)現(xiàn)方式。本文針對線性調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)工作機(jī)制以及鎖相環(huán)路原理進(jìn)行理論研究以及仿真驗(yàn)證,并提出了一種毫米波防撞雷達(dá)線性頻率源的實(shí)現(xiàn)方案,最后完成了其仿真,加工以及測試過程。首先,文章對車載安全雷達(dá)的研究背景和國內(nèi)外研究現(xiàn)狀做了概述,對汽車防撞雷達(dá)做了總體的介紹,其中包括雷達(dá)的性能指標(biāo)、工作方式等。接著對應(yīng)用三角斜波的調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)原理進(jìn)行了理論分析,對比了其與其他雷達(dá)體制的優(yōu)點(diǎn)。由于采用鎖相環(huán)路的實(shí)現(xiàn)方案,本文又對鎖相環(huán)路的工作原理進(jìn)行了討論,并著重介紹了環(huán)路濾波器的設(shè)計。并且仿真驗(yàn)證了環(huán)路濾波器各參數(shù)對系統(tǒng)性能的影響。最后,基于調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)和鎖相環(huán)路知識,本文提出了一種通過快速改變頻率合成器分頻比來產(chǎn)生線性頻率信號的線性頻率源的設(shè)計方案。其設(shè)計采用了ADI公司的小數(shù)N分頻頻率合成器ADF4159來實(shí)現(xiàn)。并加工制作了應(yīng)用該方案的頻率源。測試結(jié)果表明該方案符合設(shè)計指標(biāo)。
【關(guān)鍵詞】：防撞雷達(dá) 毫米波 線性頻率源 鎖相環(huán)路
【學(xué)位授予單位】：西安電子科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：U463.67;TN959.7
【目錄】：

• 摘要5-6
• ABSTRACT6-11
• 符號對照表11-12
• 縮略語對照表12-15
• 第一章 緒論15-19
• 1.1 研究背景和意義15-16
• 1.2 國內(nèi)外研究動態(tài)16-18
• 1.3 本章小結(jié)18-19
• 第二章 線性調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)工作原理19-27
• 2.1 雷達(dá)工作體制19-20
• 2.2 線性可調(diào)連續(xù)波雷達(dá)系統(tǒng)構(gòu)成和工作原理20-23
• 2.2.1 雷達(dá)對靜止物體的測距原理20-21
• 2.2.2 雷達(dá)對動態(tài)物體的測距原理21-23
• 2.3 頻率源調(diào)頻線性度與雷達(dá)指標(biāo)之間的關(guān)系23-25
• 2.3.1 頻率線性度與距離精度的關(guān)系23-24
• 2.3.2 頻率線性度對雷達(dá)速度分辨能力的影響24-25
• 2.4 本章小結(jié)25-27
• 第三章 鎖相環(huán)路工作原理簡介27-43
• 3.1 鎖相環(huán)各部分組成及概述27-35
• 3.1.2 鑒頻鑒相器工作機(jī)制27-32
• 3.1.3 壓控振蕩器32-33
• 3.1.4 分頻器33-35
• 3.1.5 環(huán)路濾波器工作原理35
• 3.2 鎖相環(huán)路捕獲原理35-37
• 3.2.1 環(huán)路的捕獲過程36
• 3.2.2 系統(tǒng)的捕獲時間36-37
• 3.3 鎖相環(huán)的跟蹤性能37-38
• 3.4 鎖相環(huán)路系統(tǒng)的相位噪聲38-42
• 3.5 本章小結(jié)42-43
• 第四章 環(huán)路濾波器原理以及設(shè)計43-49
• 4.1 普通的RC積分濾波器43-44
• 4.2 滯后超前濾波器44-46
• 4.3 有源比例積分濾波器46-47
• 4.4 濾波器的設(shè)計原則47-48
• 4.5 本章小結(jié)48-49
• 第五章 系統(tǒng)各部分器件選取以及整體實(shí)現(xiàn)49-69
• 5.1 鎖相環(huán)路芯片的選取49-51
• 5.2 壓控振蕩器的選取51-52
• 5.3 環(huán)路濾波器的設(shè)計52-61
• 5.3.1 環(huán)路帶寬與環(huán)路性能之間的關(guān)系52-55
• 5.3.2 相位裕量與環(huán)路特性的關(guān)系55-57
• 5.3.3 環(huán)路濾波器參數(shù)的選取57-61
• 5.4 鎖相環(huán)總體以及實(shí)物圖61-64
• 5.5 鎖相環(huán)路芯片的程序配置64-67
• 5.5.1 芯片分頻器間關(guān)系64-65
• 5.5.2 頻率三角波的生成65-67
• 5.6 本章小結(jié)67-69
• 第六章 總結(jié)69-71
• 參考文獻(xiàn)71-73
• 致謝73-75
• 作者簡介75-76

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 王坤鵬;牛中奇;楊博;朱偉;;鑒相器頻率對調(diào)頻連續(xù)波信號線性度影響[J];電子科技;2011年05期

2 汪學(xué)剛，馮建雄，，向敬成;線性調(diào)頻信號的線性度校正[J];電子學(xué)報;1996年10期

本文編號：858028