車聯(lián)網(wǎng)熱點資源下載機制研究
發(fā)布時間:2017-08-30 02:29
本文關鍵詞:車聯(lián)網(wǎng)熱點資源下載機制研究
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【摘要】:車聯(lián)網(wǎng)屬于移動互聯(lián)網(wǎng)的一個特殊分支,是智能交通系統(tǒng)ITS領域的典型應用,但由于車聯(lián)網(wǎng)本身的特殊性,如車輛移動速度快,服務要求及時提供,跨區(qū)域的服務要求多等,傳統(tǒng)的資源下載方法已經(jīng)很難滿足車聯(lián)網(wǎng)的實際需求。文章提出了一種在車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下熱點資源分布存儲與下載的機制,根據(jù)熱點資源本身具有的特性,結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)中資源跨區(qū)域下載的特點,采用有效的機制減少了資源下載的時間,不僅提高了網(wǎng)絡的響應速度,而且提高用戶享受車載娛樂效果的同時也改善了車載網(wǎng)絡的性能。
【作者單位】: 廣東工業(yè)大學;
【關鍵詞】: 車聯(lián)網(wǎng) 分布儲存 熱點資源下載
【基金】:廣東省中國科學院全面戰(zhàn)略合作項目;項目編號:2013B091100014
【分類號】:TP391.44;TN929.5;U495
【正文快照】: 隨著經(jīng)濟和社會的快速發(fā)展,先進的交通運輸帶動了經(jīng)濟的發(fā)展。伴隨著人們生活水平的日益提高,一方面隨著私家車發(fā)展快速,帶來了交通擁擠、事故增多、道路阻塞等一系列現(xiàn)實的問題;另一方面,隨著科技的發(fā)展,人們的需求也變得越來越豐富,由原來專車專用,變?yōu)楝F(xiàn)在專人專用,理想車
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1 李師謙;基于Gnutella協(xié)議的P2P網(wǎng)絡激勵機制模型的研究[D];山東大學;2009年
,本文編號:756782
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