本文關(guān)鍵詞：雷達(dá)自動架設(shè)與伺服系統(tǒng)檢測設(shè)備設(shè)計

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【摘要】：針對新型雷達(dá)裝備自動架設(shè)與伺服系統(tǒng)檢測環(huán)境復(fù)雜、故障模式多樣、現(xiàn)有設(shè)備檢測效率不高等問題,分析了自動架設(shè)與伺服系統(tǒng)的故障規(guī)律,將故障模式歸納為小信號傳感器故障和大信號驅(qū)動器故障2類,并通過軟硬件優(yōu)化設(shè)計,完成了檢測設(shè)備的開發(fā).測試表明,該設(shè)備能夠準(zhǔn)確實現(xiàn)自動架設(shè)與伺服系統(tǒng)故障檢測和定位,大大提高了新型雷達(dá)的保障能力.
【作者單位】： 軍械工程學(xué)院電子與光學(xué)工程系;
【關(guān)鍵詞】： 雷達(dá)自動架設(shè)與伺服系統(tǒng) 故障檢測 測試點
【分類號】：TN957
【正文快照】： 為提高機(jī)動性和作戰(zhàn)性能,新型雷達(dá)裝備大多采用自動平臺升降與架設(shè)撤收、自動調(diào)平等技術(shù)手段,以實現(xiàn)快速作戰(zhàn)準(zhǔn)備.自動架設(shè)與伺服系統(tǒng)在大大提高裝備整體作戰(zhàn)性能的同時,也存在故障率較高、檢測診斷困難等問題.實現(xiàn)雷達(dá)自動架設(shè)與伺服系統(tǒng)故障診斷的難點在于,該系統(tǒng)并非傳統(tǒng)的

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：644285