本文關鍵詞：GSM-R列車無線通信技術的研究

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【摘要】：移動通信技術發(fā)展日新月異,從最初的第一代模擬通信到現(xiàn)在廣泛商用的4G技術,其應用領域已深入到各行各業(yè)。近年來我國軌道交通建設迅速,研究開發(fā)基于無線通信的鐵路通信系統(tǒng)十分必要�；诖�,介紹了GSM-R列車運行控制系統(tǒng),對GSM-R系統(tǒng)車地通信中遇到的傳輸損耗、多徑衰落、多普勒頻移給出了工程計算及仿真測試。
【作者單位】： 江蘇師范大學;
【關鍵詞】： GSM-R 場強覆蓋 列車運行控制
【分類號】：TN929.5
【正文快照】： 1概述GSM-R(GSM-Railway)系統(tǒng)是專門為鐵路通信設計的綜合專用數(shù)字移動通信系統(tǒng),主要提供無線列調、編組調車通信、區(qū)段養(yǎng)護維修作業(yè)通信、應急通信、隧道通信等語音通信功能,可為列車自動控制與檢測信息提供數(shù)據(jù)傳輸通道,并可提供列車自動尋址和旅客服務。至今我國已經(jīng)成功在

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 徐華林;列車無線電臺工作頻率的切換[J];電子技術應用;1980年01期

2 李鳳美;上海地鐵的列車無線通信系統(tǒng)[J];移動通信;1996年02期

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本文編號：632697