本文關(guān)鍵詞：超寬帶車輛無線網(wǎng)絡(luò)兩跳中繼接入研究

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【摘要】：為了提高車輛無線網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)性能,引入了脈沖超寬帶(IR-UWB)無線技術(shù)并研究了鏈路兩跳中繼接入條件.由于IR-UWB功率受限,通過分析給出數(shù)據(jù)鏈路中繼接入條件,提出了低計算復(fù)雜度的多鏈路兩跳數(shù)據(jù)鏈路中繼節(jié)點分配算法(DLRA),提高了數(shù)據(jù)鏈路傳輸速率;針對IRUWB車輛鏈路,采用兩跳單中繼獲得分集增益,同時實現(xiàn)低開銷中繼接入.對IR-UWB網(wǎng)絡(luò)并行鏈路中繼接入進(jìn)行了仿真,仿真結(jié)果表明:IR-UWB車輛鏈路在實行兩跳中繼接入后,在仿真場學(xué)中總體數(shù)據(jù)傳輸速率提高了60.6%,改善明顯.
【作者單位】： 北京交通大學(xué)城市交通復(fù)雜系統(tǒng)理論與技術(shù)教育部重點實驗室;中國科學(xué)院光電研究院;
【關(guān)鍵詞】： 車輛無線網(wǎng)絡(luò) 脈沖超寬帶 中繼接入 兩跳
【基金】：科技部“科技支撐”資助項目(2014BAG01B04-04-2)
【分類號】：U495;TN925
【正文快照】： 車輛自組織網(wǎng)絡(luò)(Vehicular Ad Hoc Network,VANET)有助于提高車輛駕駛的安全性,提高道路的通行能力,同時有助于交管部門實時采集路網(wǎng)交通數(shù)據(jù),基于以上優(yōu)點,車輛自組織網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為智能交通系統(tǒng)的研究熱點之一.車輛無線網(wǎng)絡(luò)信道動態(tài)多變、存在較強的多徑干擾,脈沖超寬帶(IR-UW，

本文編號：551702