高移動環(huán)境下利用無線信號空域特征實現(xiàn)OFDM系統(tǒng)的ICI消除
本文關(guān)鍵詞:高移動環(huán)境下利用無線信號空域特征實現(xiàn)OFDM系統(tǒng)的ICI消除,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:高移動性正交頻分復(fù)用(OFDM)系統(tǒng)受多普勒擴展影響產(chǎn)生嚴(yán)重的子載波間干擾(ICI)。根據(jù)實際場景中無線信號的空域傳播特征,采用WINNER II信道模型建模無線信道,提出利用陣列天線作為接收天線從空域角度消除ICI。該方法利用波達(dá)方向估計和波束形成網(wǎng)絡(luò)對接收信號進(jìn)行分離,并對分離后的各路信號分別做多普勒頻偏補償,最后將各路處理后的信號進(jìn)行最大比合并獲得多波束分集增益。仿真結(jié)果表明,所提方法可有效減小ICI和誤碼率平臺,較處理前可獲得5~7 d B的信干比增益。
【作者單位】: 西安交通大學(xué)電子與信息工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 載波間干擾消除 正交頻分復(fù)用系統(tǒng) 高移動性 陣列信號處理
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項目(61172093)~~
【分類號】:TN929.53
【正文快照】: 1引言正交頻分復(fù)用(OFDM,orthogonal frequency di-vision multiplexing)調(diào)制技術(shù)在高數(shù)據(jù)率無線通信系統(tǒng)中被廣泛應(yīng)用。OFDM信號對無線傳輸中多徑傳播引起的頻率選擇性衰落有很強的抵抗力。但當(dāng)列車高速運行時,無線信道受多普勒擴展的影響在一個OFDM符號周期內(nèi)發(fā)生較大變化,
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本文編號:462842
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