本文關鍵詞：基于安卓系統(tǒng)的車載智能手機監(jiān)控系統(tǒng)的軟件設計，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：現今智能手機的運算、存儲能力越來越高,其性能甚至超過了一些個人電腦。便攜性,這一手機的傳統(tǒng)特性與智能手機的高性能相得益彰,讓智能手機成為人類的“電子閨蜜”。用戶存儲在智能手機里的數據具有高個性化的特點,因此用戶希望包括車載導航、文檔編輯在內的所有計算任務能在手機本地完成,以此規(guī)避或降低數據傳輸帶來的繁瑣和數據異地處理帶來的經濟開支。但由于手機便攜性對屏幕尺寸的限制,許多原本智能手機能處理的計算任務不得不因人機交互性的限制而交由其他電子設備異地處理。針對上述矛盾,本文提出了智能手機泛在計算終端化的理念,并基于此理念在車載領域進行了應用嘗試,既車載智能手機監(jiān)控系統(tǒng)的軟件設計。其目的是基于遠程桌面原理將車載顯示屏作為智能手機的顯示器和控制器,進而在人機交互性得以保證的前提下將導航、音樂播放等傳統(tǒng)上由車載電子設備完成的計算任務交由智能手機系完成。理論上,由于本設計基于遠程桌面思想,因此視頻快速壓縮算法是本課題的研究重點。本文基于分布式編碼框架的理念優(yōu)化了經典的H.264整數DCT算法,設計了適用于本系統(tǒng)的核心壓縮算法。工程上,本文以優(yōu)化經典的VNC遠程桌面協(xié)議為基礎,設計了適用于本系統(tǒng)的應用層通信協(xié)議。同時利用合理的多線程軟件設計、JNI技術,實現系統(tǒng)時效性能的提升。實驗結果表明,本文算法的圖像質量達到了準無損壓縮水平,將整數DCT算法編碼器的伸縮量化階段縮減到1次整型常量加法運算,與H.264對應模塊相比,圖像質量與壓縮率的性價比提升了23.9%。同時,本設計較為充分、合理地利用了CPU等硬件資源,在完全無硬件編碼支持的情況下,系統(tǒng)幀延遲約為800毫秒,平均幀率達到了每秒1.81幀;實現了多點觸摸控制,控制延時低于200毫秒。經測試,系統(tǒng)性能可滿足車載導航、電話接聽、音樂播放等車載基礎計算任務在本系統(tǒng)上的運行要求,達到了設計的預期目標。
【關鍵詞】：智能手機 快速視頻壓縮算法 車載電子 軟件設計
【學位授予單位】：西南科技大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：TP277;TN929.53
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 1 緒論9-19
• 1.1 引言9-12
• 1.2 國內外研究現況12-15
• 1.2.1 國外研究現狀12-13
• 1.2.2 國內研究現狀13-14
• 1.2.3 研究現狀總結14-15
• 1.3 課題背景和研究意義15-16
• 1.4 系統(tǒng)設計目標16-17
• 1.5 論文內容總體安排17-19
• 2 車載智能手機監(jiān)控系統(tǒng)概述19-28
• 2.1 基于遠程桌面的系統(tǒng)基本運行原理19-20
• 2.2 系統(tǒng)硬件模塊概述20-22
• 2.2.1 服務端硬件系統(tǒng)20-21
• 2.2.2 客戶端硬件系統(tǒng)21
• 2.2.3 路由設備21-22
• 2.3 系統(tǒng)總體軟件設計22-26
• 2.3.1 客戶端22-24
• 2.3.2 服務端24-26
• 2.4 系統(tǒng)主要開發(fā)工具介紹26-28
• 3 系統(tǒng)核心視頻壓縮算法的設計28-49
• 3.1 Y8算法思想的啟發(fā)來源28-34
• 3.1.1 分布式編碼框架介紹28-29
• 3.1.2 H.264整數離散余弦變換算法原理29-32
• 3.1.3 Y8算法的設計思想32-34
• 3.2 Y8算法的理論推導34-48
• 3.2.1 Y8算法的應用步驟39
• 3.2.2 Y8算法的matlab仿真實驗結果及評估39-48
• 3.3 快速蝶形算法48-49
• 4 應用層協(xié)議及軟件系統(tǒng)的詳細設計49-99
• 4.1 系統(tǒng)應用層通信協(xié)議的設計49-64
• 4.1.1 VNC協(xié)議標準簡介49-55
• 4.1.2 VNC協(xié)議的優(yōu)劣分析與Y8協(xié)議的設計依據55-56
• 4.1.3 Y8協(xié)議的設計56-64
• 4.2 服務端子系統(tǒng)的軟件設計64-84
• 4.2.1 服務端軟件總體框架的設計64-65
• 4.2.2 啟動模塊65-66
• 4.2.3 協(xié)議控制模塊66-70
• 4.2.4 幀緩存管理模塊70-72
• 4.2.5 幀緩存獲取模塊72-74
• 4.2.6 編碼模塊74-82
• 4.2.7 觸摸事件虛擬模塊82-84
• 4.3 客戶端子系統(tǒng)的軟件設計84-99
• 4.3.1 客戶端軟件系統(tǒng)總體框架設計84-86
• 4.3.2 登錄模塊86-87
• 4.3.3 顯示模塊87-89
• 4.3.4 協(xié)議控制模塊89-91
• 4.3.5 幀緩存管理模塊91-94
• 4.3.6 解碼模塊94-97
• 4.3.7 控制模塊97-99
• 5 車載智能手機監(jiān)控系統(tǒng)的系統(tǒng)測試99-111
• 5.1 系統(tǒng)運行實測圖99-103
• 5.2 測試的軟硬件條件103-105
• 5.3 系統(tǒng)性能測試105-110
• 5.3.1 圖像質量性能測試105
• 5.3.2 系統(tǒng)速度與延遲性能測試105-110
• 5.4 本章小結110-111
• 總結與展望111-113
• 致謝113-114
• 參考文獻114-118
• 攻讀學位期間發(fā)表的與學位論文內容相關的學術論文及研究成果118

【參考文獻】

中國期刊全文數據庫 前7條

1 黃紅飛;;Matlab下DCT變換在信號壓縮中的應用[J];電氣電子教學學報;2007年01期

2 陳寶遠;吳孟澤;張清喜;郝艷莉;;H.264標準中整數DCT圖像壓縮算法的優(yōu)化及實現[J];哈爾濱理工大學學報;2009年05期

3 劉順蘭;劉小云;劉婷婷;;基于Turbo信道編碼的SC-FDE系統(tǒng)[J];計算機工程;2010年07期

4 于宗良;朱秀昌;;分布式視頻編碼技術的研究現狀及其展望[J];信號處理;2007年01期

5 周寧兆,宋彬;H.264中幀內編碼算法及其快速實現研究[J];中國有線電視;2004年24期

6 王中元;胡瑞敏;田綱;李明;;整數DCT變換中變換基的通用生成算法[J];中國圖象圖形學報;2008年06期

7 毛家發(fā);林家駿;韓津生;;DCT系數的統(tǒng)計模型及其接收機性能分析[J];中國圖象圖形學報;2009年09期

  本文關鍵詞：基于安卓系統(tǒng)的車載智能手機監(jiān)控系統(tǒng)的軟件設計，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：428231