本文關(guān)鍵詞：VANET中基于網(wǎng)絡(luò)連通性的改進(jìn)AODV路由協(xié)議，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：作為移動(dòng)自組織網(wǎng)絡(luò)在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用,車輛自組織網(wǎng)絡(luò)目前已廣泛應(yīng)用于車輛跟蹤、車輛導(dǎo)航、路況檢測(cè)以及交通安全預(yù)警等方面。由于車輛自組織網(wǎng)絡(luò)具有拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)易變、節(jié)點(diǎn)移動(dòng)速度快、數(shù)據(jù)在路段條形帶內(nèi)交互等特點(diǎn),網(wǎng)絡(luò)頻繁地出現(xiàn)間歇連通現(xiàn)象,現(xiàn)有的路由協(xié)議難以完全滿足其數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咝�、穩(wěn)定需求�；谲囕v自組織網(wǎng)絡(luò)的特殊性,研究適用于道路交通環(huán)境的可靠路由協(xié)議,對(duì)車輛自組織網(wǎng)絡(luò)及其應(yīng)用的發(fā)展具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。AODV路由協(xié)議是一種經(jīng)典的按需路由協(xié)議,其良好的綜合性能得到了眾多研究者的認(rèn)可。然而,在車輛自組織網(wǎng)絡(luò)車輛節(jié)點(diǎn)多、路網(wǎng)拓?fù)鋸?fù)雜時(shí),傳統(tǒng)的AODV協(xié)議存在路由開銷大、數(shù)據(jù)傳輸延遲時(shí)間長(zhǎng)、丟包率高等不足之處。針對(duì)上述問(wèn)題,本文提出一種基于網(wǎng)絡(luò)連通性的改進(jìn)AODV路由協(xié)議。通過(guò)分析不同交通參數(shù)對(duì)路段連通性的影響,選擇路段長(zhǎng)度、車輛數(shù)及車輛平均速度三個(gè)主要影響參量,利用加權(quán)最小二乘的數(shù)據(jù)擬合方法,探索路段網(wǎng)絡(luò)連通性與各交通參數(shù)的內(nèi)在關(guān)系,建立路段網(wǎng)絡(luò)連通性模型�；诼范尉W(wǎng)絡(luò)連通性模型計(jì)算源節(jié)點(diǎn)和目的節(jié)點(diǎn)間各路段連通概率,利用Dijkstra算法選擇連通概率乘積最大的路段集合組成廣播區(qū)域,進(jìn)而改進(jìn)傳統(tǒng)AODV協(xié)議。本文的主要研究?jī)?nèi)容如下：(1)基于VanetMobiSim/NS2仿真平臺(tái)對(duì)AODV路由協(xié)議進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)仿真實(shí)驗(yàn)。分別改變路段長(zhǎng)度、車輛數(shù)、車輛平均速度、車輛密度和車道數(shù)等交通參數(shù)做大量仿真實(shí)驗(yàn),分析不同交通參數(shù)對(duì)連通性的影響,找出與路段連通性相關(guān)性強(qiáng)的參數(shù)(路段長(zhǎng)度、車輛數(shù)和車輛平均速度),排除相關(guān)性較弱的參數(shù)(車輛密度和車道數(shù))。(2)基于加權(quán)最小二乘超曲面數(shù)據(jù)擬合的方法探索路段網(wǎng)絡(luò)連通概率與各交通參數(shù)的內(nèi)在關(guān)系,建立路段網(wǎng)絡(luò)連通性模型,利用該模型可以實(shí)現(xiàn)在不同道路交通狀態(tài)參數(shù)下對(duì)路段連通概率的準(zhǔn)確估計(jì)。(3)根據(jù)路段網(wǎng)絡(luò)連通性模型計(jì)算源節(jié)點(diǎn)和目的節(jié)點(diǎn)間各路段連通概率,利用Dijkstra算法選擇連通概率最大的路段集合,構(gòu)成AODV協(xié)議廣播區(qū)域,并在路由請(qǐng)求RREQ分組報(bào)文、路由應(yīng)答RREP分組報(bào)文和節(jié)點(diǎn)路由表中添加網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)位置信息,進(jìn)而提出一種基于網(wǎng)絡(luò)連通性的改進(jìn)AODV協(xié)議。(4)利用VanetMobiSim/NS2仿真平臺(tái)對(duì)基于網(wǎng)絡(luò)連通性的改進(jìn)AODV協(xié)議和傳統(tǒng)AODV路由協(xié)議進(jìn)行仿真,對(duì)比分析兩種路由協(xié)議的性能。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,相比傳統(tǒng)AODV協(xié)議,改進(jìn)協(xié)議可以顯著提高分組投遞率,降低歸一化路由開銷和數(shù)據(jù)傳輸延遲時(shí)間。
【關(guān)鍵詞】：VANET AODV路由協(xié)議 最小二乘法 Dijkstra算法
【學(xué)位授予單位】：山東大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：U463.67;TN925.93
【目錄】：

• 摘要8-10
• ABSTRACT10-12
• 第一章 緒論12-20
• 1.1 課題研究的背景及意義12-13
• 1.2 研究現(xiàn)狀13-17
• 1.2.1 AODV路由協(xié)議研究現(xiàn)狀13-16
• 1.2.2 基于連通性的路由協(xié)議研究現(xiàn)狀16-17
• 1.3 論文的立題依據(jù)17
• 1.4 論文的主要內(nèi)容17-19
• 1.5 論文的章節(jié)安排19-20
• 第二章 車輛自組織網(wǎng)絡(luò)及AODV路由協(xié)議的相關(guān)理論20-29
• 2.1 車輛自組織網(wǎng)絡(luò)概述20-22
• 2.1.1 車輛自組織網(wǎng)絡(luò)的簡(jiǎn)介20-21
• 2.1.2 車輛自組織網(wǎng)絡(luò)的特性21-22
• 2.1.3 車輛自組織網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用22
• 2.2 AODV路由協(xié)議概述22-28
• 2.2.1 AODV路由協(xié)議的分組報(bào)文23-25
• 2.2.2 AODV路由協(xié)議的操作流程25-28
• 2.3 本章小結(jié)28-29
• 第三章 仿真數(shù)據(jù)獲取及主要指標(biāo)分析29-40
• 3.1 物理連通性與邏輯連通性簡(jiǎn)介29-30
• 3.2 仿真工具介紹與仿真數(shù)據(jù)獲取30-35
• 3.2.1 VanetMobiSim仿真參數(shù)設(shè)置30-32
• 3.2.2 NS2仿真參數(shù)設(shè)置32-34
• 3.2.3 仿真數(shù)據(jù)獲取34-35
• 3.3 路段連通性影響參數(shù)的分析與選擇35-39
• 3.4 本章小結(jié)39-40
• 第四章 VANET路段連通性的建模及網(wǎng)絡(luò)連通性的分析40-47
• 4.1 基于加權(quán)最小二乘的路段網(wǎng)絡(luò)連通性的建模40-43
• 4.1.1 逼近函數(shù)的確定40-41
• 4.1.2 權(quán)函數(shù)模型的確定41-43
• 4.2 路段連通性模型的仿真驗(yàn)證43-45
• 4.3 網(wǎng)絡(luò)連通性的分析45-46
• 4.4 本章小結(jié)46-47
• 第五章 基于網(wǎng)絡(luò)連通性的改進(jìn)AODV路由協(xié)議47-63
• 5.1 最優(yōu)路徑的選擇47-51
• 5.1.1 Dijkstra算法簡(jiǎn)介47-49
• 5.1.2 基于Dijkstra算法選擇最優(yōu)路徑49-51
• 5.2 改進(jìn)AODV路由協(xié)議51-56
• 5.2.1 改進(jìn)AODV路由協(xié)議的設(shè)計(jì)思路51-53
• 5.2.2 改進(jìn)AODV路由協(xié)議的操作流程53-56
• 5.3 仿真設(shè)計(jì)與結(jié)果分析56-62
• 5.3.1 仿真場(chǎng)景設(shè)計(jì)56-58
• 5.3.2 仿真結(jié)果分析58-62
• 5.4 本章小結(jié)62-63
• 第六章 總結(jié)與展望63-65
• 6.1 總結(jié)63-64
• 6.2 展望64-65
• 參考文獻(xiàn)65-70
• 致謝70-72
• 攻讀碩士學(xué)位期間獲得的成果及參與的科研項(xiàng)目72-73
• 附件73

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 張世顯;梁俊;;基于網(wǎng)絡(luò)均衡的AODV協(xié)議改進(jìn)[J];制造業(yè)自動(dòng)化;2010年08期

2 Hann-tzong CHERN;Shih-chi YANG;Kuan-ting WANG;;AODV-Deleting Path with Bad Broken Index[J];Journal of Measurement Science and Instrumentation;2010年04期

3 葉亮;沙學(xué)軍;徐玉濱;;AODV-RM:route maintenance against route flapping in Ad hoc network[J];Journal of Harbin Institute of Technology;2011年02期

4 王琦進(jìn);侯整風(fēng);;一種節(jié)點(diǎn)低能量避免的AODV改進(jìn)協(xié)議[J];合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2013年04期

5 劉銳;曾素華;;AODV路由協(xié)議負(fù)載均衡的改進(jìn)[J];四川兵工學(xué)報(bào);2008年06期

6 錢紅燕;陳兵;袁家斌;;基于負(fù)載均衡與時(shí)延約束的AODV協(xié)議[J];南京理工大學(xué)學(xué)報(bào);2013年01期

7 于海洋;楊華民;曲良東;吳迪;;基于AODV協(xié)議的嵌入式自組織平臺(tái)[J];長(zhǎng)春理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2014年02期

8 游之洋;龔偉;趙曦濱;林國(guó)恩;;基于可用性信任模型的AODV路由協(xié)議改進(jìn)[J];清華大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2010年05期

9 荊文禮;樂(lè)紅兵;;概率轉(zhuǎn)發(fā)的AODV路由協(xié)議的改進(jìn)[J];中國(guó)科技論文在線;2011年10期

10 耿鵬;;一種基于AODV的安全路由機(jī)制[J];火力與指揮控制;2011年11期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 Ngoc Minh Le;Hoang Hong Nam;Trinh Minh Duc;;Implementing an AODV-Like Routing Protocol at Layer 2 for Ad.Hoc 802.11-Based Wireless Networks[A];Proceedings of the 2011 Chinese Control and Decision Conference（CCDC）[C];2011年

2 王新生;劉清;賈冬艷;;基于AODV的節(jié)能路由協(xié)議[A];2008'中國(guó)信息技術(shù)與應(yīng)用學(xué)術(shù)論壇論文集（二）[C];2008年

3 劉旬;李宇;張春華;黃海寧;;水下自組織網(wǎng)絡(luò)AODV協(xié)議研究與應(yīng)用[A];2009年全國(guó)水聲學(xué)學(xué)術(shù)交流暨水聲學(xué)分會(huì)換屆改選會(huì)議論文集[C];2009年

4 于玨;吳韶波;張中兆;;基于AODV的自愈路由研究[A];第十七屆全國(guó)測(cè)控計(jì)量?jī)x器儀表學(xué)術(shù)年會(huì)（MCMI'2007）論文集（下冊(cè)）[C];2007年

5 張國(guó)慶;慕德俊;許鐘;楊衛(wèi)莉;;AODV協(xié)議一種高效的安全性改進(jìn)[A];第二十六屆中國(guó)控制會(huì)議論文集[C];2007年

6 晉英子;酈蘇丹;;移動(dòng)自組網(wǎng)負(fù)載均衡的AODV協(xié)議優(yōu)化[A];第十七屆全國(guó)青年通信學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2012年

7 Tian Jie;Wang Yu;Lv Jianxing;;Researching on AODV and PS-AODV Routing Protocols of Ad Hoc Network for Streaming Media[A];2012年計(jì)算機(jī)應(yīng)用與系統(tǒng)建模國(guó)際會(huì)議論文集[C];2012年

8 Haibo Jiang;Yaofei Ma;Dongsheng Hong;Xiaole Ma;;AODV-Clustering Routing Protocol for Large Tactical Mobile Ad Hoc Network[A];第十三屆中國(guó)體視學(xué)與圖像分析學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2013年

9 王宏瑞;徐汀榮;;一種基于能量感知的跨層AODV路由協(xié)議[A];全國(guó)第21屆計(jì)算機(jī)技術(shù)與應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議（CACIS·2010）暨全國(guó)第2屆安全關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2010年

10 蔡瑞瑞;周國(guó)祥;;WSN中AODV路由算法的改進(jìn)和仿真[A];全國(guó)第20屆計(jì)算機(jī)技術(shù)與應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議（CACIS·2009）暨全國(guó)第1屆安全關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（上冊(cè)）[C];2009年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條

1 M.DIOUBA SACKO;[D];華中科技大學(xué);2008年

2 M. DIOUBA SACKO;[D];華中科技大學(xué);2008年

3 于斌;MANET與Internet互聯(lián)的研究與仿真[D];北京郵電大學(xué);2009年

4 鄭凱;移動(dòng)Ad hoc網(wǎng)絡(luò)QoS策略和路由方案的研究[D];華東師范大學(xué);2006年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 李超超;基于小世界理論的AODV協(xié)議QoS研究[D];鄭州大學(xué);2015年

2 荊瑞霞;一種路由斷裂預(yù)測(cè)處理的改進(jìn)AODV協(xié)議研究[D];鄭州大學(xué);2015年

3 王潔;基于AODV協(xié)議的無(wú)線Mesh網(wǎng)絡(luò)路由擁塞控制研究[D];江西理工大學(xué);2015年

4 丁四景;VANET中基于網(wǎng)絡(luò)連通性的改進(jìn)AODV路由協(xié)議[D];山東大學(xué);2015年

5 徐娟;基于Linux平臺(tái)的兩種高速率無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議性能的對(duì)比分析[D];山東大學(xué);2015年

6 王堯;無(wú)線Mesh網(wǎng)絡(luò)AODV-UUMST協(xié)議的研究與實(shí)現(xiàn)[D];電子科技大學(xué);2008年

7 楊光;AODV協(xié)議的仿真研究與性能分析[D];東北大學(xué)　;2009年

8 曾文麗;無(wú)線Mesh網(wǎng)絡(luò)AODV路由協(xié)議研究[D];湘潭大學(xué);2009年

9 張蕊;AODV協(xié)議性能的仿真分析及改進(jìn)[D];遼寧工程技術(shù)大學(xué);2009年

10 Sakoane Moeketsi;移動(dòng)AdHoc網(wǎng)絡(luò)基于位置感知的AODV路由協(xié)議研究[D];華中科技大學(xué);2009年

  本文關(guān)鍵詞：VANET中基于網(wǎng)絡(luò)連通性的改進(jìn)AODV路由協(xié)議，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：397895