地空通信系統(tǒng)是地面網(wǎng)絡(luò)與機(jī)載網(wǎng)絡(luò)相互通信的重要組成部分。近年來,隨著地空通信技術(shù)的飛速發(fā)展,各種先進(jìn)的通信技術(shù)已經(jīng)在航空航天領(lǐng)域使用。目前,在民航系統(tǒng)中使用地空通信技術(shù)為客艙提供的空中上網(wǎng)模式主要可以概括為三個(gè)大類:機(jī)載無線局域網(wǎng)、空對(duì)地(Air to Ground,ATG)寬帶通信網(wǎng)絡(luò)以及衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)。由于每種地空通信技術(shù)都有自己的局限性,例如:機(jī)載無線局域網(wǎng)無法提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù);ATG通信技術(shù)必須依靠地面基站,從而導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍受限;衛(wèi)星通信技術(shù)提供的通信帶寬較小,而且技術(shù)成本較高等。因此使用單種地空通信技術(shù)無法保證機(jī)載網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)質(zhì)量�；谏鲜霰尘�,本文首先從地空通信系統(tǒng)和廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視(Automatic dependent surveillance-Broadcast,ADS-B)空管系統(tǒng)的現(xiàn)狀進(jìn)行研究,分析了實(shí)現(xiàn)地空寬帶通信系統(tǒng)提供無間斷機(jī)載互聯(lián)網(wǎng)需要解決的問題,并對(duì)在機(jī)載寬帶數(shù)據(jù)鏈通信仿真系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)過程中,所涉及到的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了闡述。然后,本文介紹了機(jī)載寬帶數(shù)據(jù)鏈通信仿真系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)。根據(jù)功能及設(shè)備所處位置,將整個(gè)系統(tǒng)分為機(jī)載通信服務(wù)器系統(tǒng)、通信鏈路模擬系統(tǒng)和地面通信...

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

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