根據(jù)SDH系統(tǒng)指針調(diào)整事件與網(wǎng)絡(luò)時(shí)鐘同步性能的相關(guān)性,進(jìn)行理論分析和量化計(jì)算,獲得管理單元和支路單元指針數(shù)值與時(shí)鐘同步性能(頻偏)的線性相關(guān)性,建立了相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型,并將理論計(jì)算值與儀表實(shí)際測(cè)試結(jié)果進(jìn)行對(duì)比驗(yàn)證,獲得預(yù)期的一致性。在此基礎(chǔ)上,提出一種在網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行環(huán)境下新的實(shí)用作業(yè)方法,即查詢SDH網(wǎng)管的指針調(diào)整計(jì)數(shù)值,通過(guò)本文提供的數(shù)學(xué)模型及方法,可以準(zhǔn)確獲知網(wǎng)絡(luò)時(shí)鐘頻偏值。該方法便捷實(shí)用,可以部分替代昂貴的專用儀表,及時(shí)發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中同步性能超標(biāo)問(wèn)題,從而更好地保證網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)用質(zhì)量。

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【文章目錄】：
1 調(diào)整機(jī)理
2 理論計(jì)算
3 檢測(cè)驗(yàn)證
    3.1 TU指針事件驗(yàn)證測(cè)試
    3.2 AU指針事件驗(yàn)證測(cè)試
4 影響分析
5 結(jié)論



本文編號(hào)：3878810