基于排隊(duì)論的移動(dòng)自組織網(wǎng)絡(luò)服務(wù)模型的研究
發(fā)布時(shí)間:2023-03-11 02:51
移動(dòng)自組織網(wǎng)絡(luò)由大量傳遞信息且無(wú)中心設(shè)備控制的節(jié)點(diǎn)組成.節(jié)點(diǎn)在傳輸信息過(guò)程中,要求時(shí)延較短,這就需要服務(wù)質(zhì)量保證,并且節(jié)點(diǎn)所需能量大部分由電池提供,因此在進(jìn)行自組織網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮到節(jié)點(diǎn)的能耗問(wèn)題.作為研究隨機(jī)服務(wù)系統(tǒng)的排隊(duì)論,通過(guò)求解服務(wù)系統(tǒng)在排隊(duì)等待中的概率特性,來(lái)解決系統(tǒng)的最優(yōu)設(shè)計(jì)和最優(yōu)控制,是解決服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題的有效方法.論文分別針對(duì)單跳網(wǎng)絡(luò)和多跳網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行研究.基于排隊(duì)論的思想,對(duì)網(wǎng)絡(luò)時(shí)延和能耗進(jìn)行聯(lián)合優(yōu)化,建立了成本模型,分析系統(tǒng)的性能指標(biāo),給出最優(yōu)節(jié)點(diǎn)服務(wù)器數(shù)量的優(yōu)化方案.首先,對(duì)于單跳且具有一類(lèi)數(shù)據(jù)包的網(wǎng)絡(luò)的兩種不同控制策略進(jìn)行比較,結(jié)果表明閾值策略可以降低系統(tǒng)的能耗;其次,對(duì)于單跳且具有兩類(lèi)不同優(yōu)先級(jí)別數(shù)據(jù)包的網(wǎng)絡(luò)討論了時(shí)延和能耗的聯(lián)合優(yōu)化問(wèn)題,提出了服務(wù)器數(shù)量的優(yōu)化方案;最后,針對(duì)多跳網(wǎng)絡(luò),利用Jackson排隊(duì)網(wǎng)絡(luò)模型分析系統(tǒng)的性能指標(biāo),通過(guò)分析整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)成本,對(duì)各個(gè)節(jié)點(diǎn)服務(wù)器的個(gè)數(shù)進(jìn)行優(yōu)化.數(shù)值結(jié)果表明:各個(gè)節(jié)點(diǎn)獨(dú)立計(jì)算得到的最優(yōu)節(jié)點(diǎn)數(shù)與系統(tǒng)整體的最優(yōu)節(jié)點(diǎn)數(shù)不同,局部最優(yōu)并不代表總體最優(yōu).
【文章頁(yè)數(shù)】:48 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 研究背景與意義
1.2 研究現(xiàn)狀
1.2.1 能耗和時(shí)延聯(lián)合優(yōu)化問(wèn)題的研究現(xiàn)狀
1.2.2 排隊(duì)休假研究現(xiàn)狀
1.3 預(yù)備知識(shí)
1.3.1 移動(dòng)自組織網(wǎng)絡(luò)簡(jiǎn)介
1.3.2 排隊(duì)論簡(jiǎn)介
第二章 具有一類(lèi)數(shù)據(jù)包的服務(wù)模型
2.1 一類(lèi)數(shù)據(jù)包服務(wù)的排隊(duì)模型
2.2 系統(tǒng)成本模型
2.3 數(shù)值實(shí)驗(yàn)
2.4 小結(jié)
第三章 具有閾值策略排隊(duì)休假服務(wù)模型
3.1 具有閾值策略的排隊(duì)模型
3.2 系統(tǒng)成本模型
3.3 數(shù)值實(shí)驗(yàn)
3.4 小結(jié)
第四章 具有兩類(lèi)數(shù)據(jù)包服務(wù)模型
4.1 非搶占優(yōu)先權(quán)的排隊(duì)模型
4.2 系統(tǒng)成本模型
4.3 數(shù)值實(shí)驗(yàn)
4.4 小結(jié)
第五章 基于Jackson網(wǎng)絡(luò)模型研究無(wú)線(xiàn)多跳網(wǎng)絡(luò)
5.1 串聯(lián)排隊(duì)網(wǎng)絡(luò)簡(jiǎn)介
5.2 排隊(duì)網(wǎng)絡(luò)模型的建立
5.3 系統(tǒng)成本模型
5.4 數(shù)值實(shí)驗(yàn)
5.5 小結(jié)
第六章 總結(jié)與展望
6.1 總結(jié)
6.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
附錄 已發(fā)表的論文
本文編號(hào):3759053
【文章頁(yè)數(shù)】:48 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
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摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 研究背景與意義
1.2 研究現(xiàn)狀
1.2.1 能耗和時(shí)延聯(lián)合優(yōu)化問(wèn)題的研究現(xiàn)狀
1.2.2 排隊(duì)休假研究現(xiàn)狀
1.3 預(yù)備知識(shí)
1.3.1 移動(dòng)自組織網(wǎng)絡(luò)簡(jiǎn)介
1.3.2 排隊(duì)論簡(jiǎn)介
第二章 具有一類(lèi)數(shù)據(jù)包的服務(wù)模型
2.1 一類(lèi)數(shù)據(jù)包服務(wù)的排隊(duì)模型
2.2 系統(tǒng)成本模型
2.3 數(shù)值實(shí)驗(yàn)
2.4 小結(jié)
第三章 具有閾值策略排隊(duì)休假服務(wù)模型
3.1 具有閾值策略的排隊(duì)模型
3.2 系統(tǒng)成本模型
3.3 數(shù)值實(shí)驗(yàn)
3.4 小結(jié)
第四章 具有兩類(lèi)數(shù)據(jù)包服務(wù)模型
4.1 非搶占優(yōu)先權(quán)的排隊(duì)模型
4.2 系統(tǒng)成本模型
4.3 數(shù)值實(shí)驗(yàn)
4.4 小結(jié)
第五章 基于Jackson網(wǎng)絡(luò)模型研究無(wú)線(xiàn)多跳網(wǎng)絡(luò)
5.1 串聯(lián)排隊(duì)網(wǎng)絡(luò)簡(jiǎn)介
5.2 排隊(duì)網(wǎng)絡(luò)模型的建立
5.3 系統(tǒng)成本模型
5.4 數(shù)值實(shí)驗(yàn)
5.5 小結(jié)
第六章 總結(jié)與展望
6.1 總結(jié)
6.2 展望
參考文獻(xiàn)
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本文編號(hào):3759053
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