電機作為最主要的動力源,成為生產生活中不可或缺的驅動裝置�，F(xiàn)在很多動力系統(tǒng)為了高效穩(wěn)定運行,采用多電機驅動運行方式。因此,對多電機的各項性能及運行狀態(tài)的監(jiān)測研究具有重要的理論意義和實用價值。本文基于物聯(lián)網(wǎng)Zig Bee技術設計了一個多電機運行狀態(tài)在線監(jiān)測系統(tǒng)。系統(tǒng)主要分為感知層、網(wǎng)絡層和應用層三層。應用層,即終端數(shù)據(jù)采集模塊,終端節(jié)點設計以CC2530芯片為核心,采用電壓傳感器LCTV31CE、電流傳感器ACS712、溫度傳感器DS18B20和轉速傳感器A3144E構成節(jié)點電路,實現(xiàn)對電機主要運行參數(shù)的采集。網(wǎng)絡層,即Zig Bee組網(wǎng)實現(xiàn)無線通信,主要通過CC2530的無線射頻功能來實現(xiàn)。采用ESP8266Wi Fi模塊實現(xiàn)一個包含路由功能的協(xié)調器,實現(xiàn)協(xié)調節(jié)點與上位機之間的無線數(shù)據(jù)通信;終端節(jié)點加入?yún)f(xié)調器構建的網(wǎng)絡,實現(xiàn)Zig Bee組網(wǎng)。應用層,即上位機監(jiān)測軟件,上位機監(jiān)測界面采用B/S與C/S混合架構,利用Java語言編寫實現(xiàn),同時,加入了My SQL數(shù)據(jù)庫,可以實現(xiàn)對系統(tǒng)采集數(shù)據(jù)的實時接收、圖像顯示及歷史數(shù)據(jù)存儲,滿足了客戶端的用戶對多電機運行狀態(tài)的實時監(jiān)測管理需求。最后,對... 

【文章頁數(shù)】：98 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 課題研究背景及意義
    1.2 電機監(jiān)測的國內外研究現(xiàn)狀
    1.3 論文研究內容及結構安排
2 系統(tǒng)總體設計
    2.1 系統(tǒng)總體框架
    2.2 ZigBee技術基礎
    2.3 本章小結
3 系統(tǒng)硬件電路設計
    3.1 CC2530核心電路設計
    3.2 終端節(jié)點硬件電路設計
    3.3 協(xié)調節(jié)點硬件電路設計
    3.4 本章小結
4 系統(tǒng)軟件設計
    4.1 ZigBee軟件開發(fā)環(huán)境
    4.2 協(xié)調器節(jié)點軟件設計
    4.3 數(shù)據(jù)采集程序設計
    4.4 協(xié)調器節(jié)點與服務器通訊協(xié)議
    4.5 系統(tǒng)上位機監(jiān)測軟件設計
    4.6 本章小結
5 系統(tǒng)測試
    5.1 系統(tǒng)實驗測試
    5.2 系統(tǒng)性能保障
    5.3 本章小結
6 總結與展望
    6.1 總結
    6.2 展望
參考文獻
作者簡歷
學位論文數(shù)據(jù)集



本文編號：3726687