針對機(jī)載合成孔徑雷達(dá)（SAR）實(shí)時成像運(yùn)動補(bǔ)償對高精度運(yùn)動參數(shù)的需求,該文提出一種基于捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)/全球定位系統(tǒng)（SINS/GPS）組合Rauch-Tung-Striebel（R-T-S）平滑估計的實(shí)時運(yùn)動補(bǔ)償方案。該方案在實(shí)時卡爾曼濾波的基礎(chǔ)上,對SAR每一次合成孔徑時間段內(nèi)的濾波結(jié)果再進(jìn)行后向平滑遞推,進(jìn)一步修正濾波結(jié)果。仿真試驗(yàn)和飛行成像數(shù)據(jù)處理結(jié)果表明,該方案可以有效提高合成孔徑時間段內(nèi)運(yùn)動參數(shù)的估計精度。 

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【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
[1]機(jī)載合成孔徑雷達(dá)的運(yùn)動補(bǔ)償研究[D]. 徐曉丹.武漢理工大學(xué) 2003



本文編號：3716337