目前,空時(shí)二維自適應(yīng)信號處理（STAP）已經(jīng)成為機(jī)載雷達(dá)檢測運(yùn)動目標(biāo)的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)和重要手段,在戰(zhàn)場環(huán)境下對我方運(yùn)動目標(biāo)構(gòu)成很大威脅。因此,對STAP的干擾技術(shù)研究成為電子對抗領(lǐng)域的一項(xiàng)重要研究內(nèi)容。本文的工作從兩個(gè)方面開展:一是研究STAP算法原理并對其進(jìn)行仿真,二是向機(jī)載雷達(dá)系統(tǒng)注入干擾并分析干擾效果。具體如下:1.研究了機(jī)載雷達(dá)系統(tǒng)與其信號處理流程,對機(jī)載雷達(dá)系統(tǒng)的信號環(huán)境進(jìn)行建模與分析,根據(jù)目標(biāo)回波、雜波、噪聲與干擾各自空時(shí)特性,分別建立其二維導(dǎo)向矢量模型。通過對信號環(huán)境的功率譜進(jìn)行仿真,驗(yàn)證了模型合理性。2.研究了STAP的工作原理,空時(shí)自適應(yīng)信號處理動態(tài)地調(diào)整二維濾波器,在空時(shí)二維平面內(nèi)自適應(yīng)地形成與雜波相匹配的凹陷,達(dá)到抑制雜波、檢測目標(biāo)的目的。論文對全維空時(shí)自適應(yīng)處理算法進(jìn)行了仿真分析,針對該算法對訓(xùn)練樣本要求高且計(jì)算量大等缺陷,研究了兩種降維算法:m-DT降維算法與局域聯(lián)合（JDL）降維算法。降維算法減少了樣本需求量,提高了處理效率。在仿真結(jié)果分析基礎(chǔ)上,對三種算法的性能進(jìn)行了比較分析。3.建立了雷達(dá)干擾樣式及干擾信號模型。根據(jù)空時(shí)自適應(yīng)處理特性,結(jié)合對干擾信號的特征... 

【文章來源】：西安電子科技大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：91 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

下伽}視雷認(rèn)的雜油a-,S}美縈圖

2.7 與圖 3.3 可知，全自適應(yīng)空時(shí)處理可以在噪聲與雜波出現(xiàn)凹陷，即使速度偏移角 0a ，即非正側(cè)視情況下，也能實(shí)現(xiàn) 時(shí)，雜波的角度-多普勒分布與距離有關(guān)，所以雜波零陷由于本文重點(diǎn)在于研究干擾信號對 STAP 的影響，不失一般性定雷達(dá)為正側(cè)視工作，簡化雜波分布。2）視情況下，對全自適應(yīng)空時(shí)處理進(jìn)行仿真，雷達(dá)系統(tǒng)參數(shù)如表仿真實(shí)驗(yàn)（1）相同，見表 3.2。表3.3 雷達(dá)系統(tǒng)參數(shù)參數(shù)名稱 數(shù)值 參數(shù)名稱 數(shù)值天線陣元個(gè)數(shù) 18 脈沖重復(fù)頻率 2KHz處理周期脈沖數(shù) 32 脈沖寬度 20μs

壽卜碑前瀝富劣善斷圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]對預(yù)警雷達(dá)STAP的間歇采樣轉(zhuǎn)發(fā)干擾研究[J]. 沈佳琪,蔣東旭.  艦船電子對抗. 2017(03)
[2]跟蹤雷達(dá)干擾技術(shù)綜述[J]. 貴彥喬,吳彥鴻,俞道濱.  兵器裝備工程學(xué)報(bào). 2017(04)
[3]對STAP雷達(dá)的投散射式干擾可行性研究分析[J]. 諶詩娃,張劍云,周青松,黃中瑞.  信號處理. 2016(10)
[4]對機(jī)載雷達(dá)STAP系統(tǒng)的調(diào)頻干擾研究[J]. 劉春生,張正言,唐孝國.  現(xiàn)代防御技術(shù). 2016(03)
[5]分離參數(shù)的空中機(jī)動目標(biāo)參數(shù)估計(jì)方法[J]. 李海,劉新龍,周盟.  信號處理. 2015(10)
[6]雷達(dá)抗有源壓制式干擾效果的評估指標(biāo)與測試[J]. 李亞南,韓壯志.  現(xiàn)代雷達(dá). 2015(09)
[7]對機(jī)載相控陣?yán)走_(dá)STAP技術(shù)的旁瓣干擾[J]. 唐孝國,張劍云,周青松,黃中瑞.  火力與指揮控制. 2014(02)
[8]基于多特征聯(lián)合處理的靈巧噪聲干擾識別[J]. 閆琰,李明,盧云龍.  雷達(dá)科學(xué)與技術(shù). 2013(05)
[9]欺騙性雷達(dá)干擾實(shí)現(xiàn)方法分析[J]. 趙立志,魏永峰.  艦船電子對抗. 2013(02)
[10]機(jī)載相控陣?yán)走_(dá)STAP原理及其干擾方法研究[J]. 唐孝國,張劍云.  電子設(shè)計(jì)工程. 2012(15)

碩士論文
[1]針對脈沖壓縮雷達(dá)的干擾系統(tǒng)及干擾效果評估研究[D]. 呂昊.西安電子科技大學(xué) 2015
[2]機(jī)載雷達(dá)雜波與干擾抑制問題中STAP技術(shù)研究[D]. 杜婭杰.西安電子科技大學(xué) 2015
[3]機(jī)載相控陣?yán)走_(dá)KA-STAP技術(shù)研究[D]. 何明東.電子科技大學(xué) 2014
[4]現(xiàn)代雷達(dá)干擾技術(shù)研究[D]. 李曉東.電子科技大學(xué) 2011
[5]雷達(dá)抗有源欺騙干擾方法研究[D]. 劉義峰.西安電子科技大學(xué) 2010
[6]雷達(dá)有源干擾技術(shù)研究[D]. 曹愛華.電子科技大學(xué) 2009
[7]雷達(dá)欺騙式干擾檢測與實(shí)現(xiàn)[D]. 常成.上海交通大學(xué) 2009
[8]雷達(dá)目標(biāo)環(huán)境建模與仿真[D]. 張媛.西安電子科技大學(xué) 2006



本文編號：3604846