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輕型機載雷達天線座中軸筒成型技術(shù)

發(fā)布時間:2022-01-23 09:36
  根據(jù)輕型機載雷達天線座中軸減重的需求,通過對中軸筒剛度有限元計算分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化,輕質(zhì)材料性能等綜合因素進行對比篩選,確定了TC18高強鈦合金為中軸筒工程應(yīng)用材料。采用選擇性激光熔化(SLM)成型技術(shù),實現(xiàn)了復(fù)雜截面高強鈦合金構(gòu)件的高精度成型,獲得了與鍛造組織相當(dāng)?shù)奈⒂^組織和力學(xué)性能。文中選擇確認的輕質(zhì)材料和中軸筒成型工藝,為具有復(fù)雜截面輕型機載天線座中軸筒及類似輕質(zhì)高強高韌構(gòu)件制造提供了一種可行的工藝參考方案。 

【文章來源】:現(xiàn)代雷達. 2020,42(02)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】:4 頁

【部分圖文】:

輕型機載雷達天線座中軸筒成型技術(shù)


中軸及模擬加載示意圖

示意圖,有限元,剛度,計算結(jié)果


對兩種結(jié)構(gòu)特征的軸建模后采用有限元分析軟件進行模擬加載,如圖1所示。一端固定,軸水平狀態(tài);另外一端加載2 000 N的力,力方向與重力方向相同。分別計算變形和應(yīng)力,如圖2所示,變形量計算結(jié)果表明:質(zhì)量和長度相等的兩根鈦合金軸,在相同載荷條件下,內(nèi)壁帶網(wǎng)格狀加強筋中軸的變形量明顯小于內(nèi)壁光滑中軸,變形量減小約45%。中軸筒剛度有限元分析計算結(jié)果,給中軸筒結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計提供了理論依據(jù)[3]。2 中軸筒材料選用及力學(xué)性能測試工藝試驗

輕型機載雷達天線座中軸筒成型技術(shù)


SLM成型TC18金相組織

【參考文獻】:
期刊論文
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[3]鈦合金切削力和表面粗糙度試驗研究[J]. 丁悅,王焱,劉暢,向穎.  航空制造技術(shù). 2016(06)
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[7]雙向螺旋軸建模及其有限元分析[J]. 付磊,廉哲滿.  機械工程師. 2014(12)
[8]選擇性激光熔化成形TC4鈦合金開裂行為及其機理研究[J]. 張升,桂睿智,魏青松,史玉升.  機械工程學(xué)報. 2013(23)



本文編號:3604082

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