發(fā)布時間：2021-10-08 10:57

　　小型無人機(jī)具有體積小、飛行速度慢、飛行高度低的特點,而基于低分辨雷達(dá)獲取的回波信號在很短的駐留時間內(nèi)獲得,包含的目標(biāo)信息有限,因此使用低分辨雷達(dá)系統(tǒng)對其進(jìn)行分類是一項具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。文章從微多普勒特征的角度分析了無人機(jī)目標(biāo)回波信號,包括對單個旋翼回波建模,多普勒譜和時頻譜的微動特性分布。實測數(shù)據(jù)分析表明,回波信號除包含無人機(jī)機(jī)身的平動頻率分量,還可觀測到旋翼產(chǎn)生的微多普勒分量。 

【文章來源】：科技創(chuàng)新與應(yīng)用. 2020,(31)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

無人機(jī)典型目標(biāo)

圖1 無人機(jī)典型目標(biāo)以單個旋翼為例，一個旋翼由多個槳葉葉片組成，每個槳葉可等效為一個條狀散射體。對條狀散射體各點散射回波積分可得單個葉片的散射回波，多個槳葉葉片回波疊加即可得到單個旋翼的回波。低分辨雷達(dá)體制下可對單個旋翼回波建模，仿真生成的單個旋翼時域回波及其多普勒譜如圖2所示。

無人機(jī)實測不理想數(shù)據(jù)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于微多普勒特征的地面目標(biāo)分類[J]. 李彥兵,杜蘭,劉宏偉,丁蘇穎,關(guān)永勝.  電子與信息學(xué)報. 2010(12)



本文編號：3424021