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Turbo碼在短波通信系統(tǒng)中的應(yīng)用研究

發(fā)布時(shí)間:2021-10-08 00:01
  該文在介紹Turbo碼原理基礎(chǔ)上,提出一種新的Turbo碼設(shè)計(jì)方案,并對(duì)分量編碼器、二次置換多項(xiàng)式交織器、刪余器、最大后驗(yàn)概率譯碼算法等關(guān)鍵技術(shù)做出具體分析。同時(shí),利用Matlab軟件對(duì)Turbo碼在不同交織長度、不同迭代次數(shù)和不同編碼速率下進(jìn)行性能仿真,得出Turbo碼應(yīng)用于短波通信系統(tǒng)時(shí)參數(shù)設(shè)置,與經(jīng)過實(shí)測驗(yàn)證具有較高可靠性的卷積碼編碼相比,在300bps信息傳輸速率下,獲得3dB增益,有效增強(qiáng)了系統(tǒng)可靠性。 

【文章來源】:科技資訊. 2020,18(24)

【文章頁數(shù)】:4 頁

【部分圖文】:

Turbo碼在短波通信系統(tǒng)中的應(yīng)用研究


Turbo碼編碼器原理圖

原理圖,原理圖,編碼器,譯碼


Turbo碼譯碼器原理圖[2]

曲線,信道,誤碼率,速率


Turbo碼譯碼器在對(duì)接收數(shù)據(jù)進(jìn)行譯碼之前,必須設(shè)置相應(yīng)接收數(shù)據(jù)幅值門限,使譯碼性能提高。接收端接收數(shù)據(jù)可簡化表示為:,其中其中,a為乘性干擾因子,n為加性干擾因子,信道所加噪聲為高斯白噪聲。接收端對(duì)數(shù)據(jù)幅值限幅,即對(duì)概率比值限幅。乘性干擾因子a初始值為1,若a增大,門限降低,Turbo碼譯碼端性能下降;若將a減小,門限提升,Turbo碼譯碼端性能提升,數(shù)據(jù)處理范圍增大,但不能超出軟硬件數(shù)據(jù)處理最大范圍,造成數(shù)據(jù)溢出。4 Turbo碼性能仿真

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]無人機(jī)超短波通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 賴劍強(qiáng).  通信技術(shù). 2019(05)
[2]超遠(yuǎn)距離散射鏈路的低碼率Turbo碼技術(shù)[J]. 毛晶晶,李磊,王偉.  無線電通信技術(shù). 2018(05)
[3]航空通信系統(tǒng)Turbo編譯碼研究[J]. 王白云,鄒星,羅宇.  航空電子技術(shù). 2017(04)
[4]高性能LDPC/Turbo碼雙模譯碼器的發(fā)展綜述[J]. 王秀敏,宿晨,單良,王怡,王玉.  中國計(jì)量大學(xué)學(xué)報(bào). 2017(02)

碩士論文
[1]Turbo碼在短波通信中的研究及實(shí)現(xiàn)[D]. 唐振宇.北京郵電大學(xué) 2015



本文編號(hào):3423035

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