天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

WSN中碰撞時(shí)長(zhǎng)可變的三時(shí)隙P堅(jiān)持CSMA協(xié)議分析

發(fā)布時(shí)間:2021-08-28 03:36
  隨機(jī)多址通信方式是計(jì)算機(jī)通信研究中不可或缺的一部分,針對(duì)傳統(tǒng)的P堅(jiān)持載波偵聽(tīng)多路訪問(wèn)(P-CSMA)協(xié)議對(duì)無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)系統(tǒng)的傳輸控制并解決系統(tǒng)的能耗問(wèn)題,提出了一種在WSN中碰撞時(shí)長(zhǎng)可變的三時(shí)隙P-CSMA協(xié)議。該協(xié)議在傳統(tǒng)的雙時(shí)隙P-CSMA協(xié)議中加入了碰撞時(shí)長(zhǎng)b,將系統(tǒng)模型改為三時(shí)隙模型,包含信息分組發(fā)送成功的時(shí)長(zhǎng)、發(fā)生碰撞的時(shí)長(zhǎng)以及空閑時(shí)長(zhǎng)。通過(guò)建模分析了該模型下系統(tǒng)的吞吐量、碰撞率以及空閑率,發(fā)現(xiàn)通過(guò)改變碰撞時(shí)長(zhǎng)可以降低系統(tǒng)的損耗。相比傳統(tǒng)的P-CSMA協(xié)議,該協(xié)議使系統(tǒng)性能得到了改善,并使得在基于電池模型得到的系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)的生命時(shí)長(zhǎng)明顯延長(zhǎng)。通過(guò)分析,得到了本協(xié)議的系統(tǒng)仿真流程圖。最后通過(guò)對(duì)比分析各個(gè)指標(biāo)的理論值和仿真值,證明了理論推導(dǎo)的正確性。 

【文章來(lái)源】:計(jì)算機(jī)應(yīng)用. 2020,40(07)北大核心CSCD

【文章頁(yè)數(shù)】:8 頁(yè)

【部分圖文】:

WSN中碰撞時(shí)長(zhǎng)可變的三時(shí)隙P堅(jiān)持CSMA協(xié)議分析


WSN中碰撞時(shí)長(zhǎng)可變的三時(shí)隙P-CSMA協(xié)議

流程圖,時(shí)隙,系統(tǒng)仿真,流程


本文采用Matlab R2014b作為仿真實(shí)驗(yàn)的工具,假定信道為無(wú)噪聲干擾的理想狀態(tài),空閑時(shí)隙長(zhǎng)度和延時(shí)時(shí)隙長(zhǎng)度均為a=0.1,信息分組發(fā)送成功時(shí)的時(shí)隙長(zhǎng)度均為1,信息分組發(fā)生碰撞時(shí)的時(shí)隙長(zhǎng)度為b(0<b≤1),圖2表示碰撞時(shí)長(zhǎng)可變的三時(shí)隙P-CSMA協(xié)議系統(tǒng)仿真的流程。2.2 仿真結(jié)果分析

曲線(xiàn),碰撞率,吞吐量,信道


3)圖5(a)、(b)分別表示當(dāng)發(fā)送概率p=0.5一定時(shí),在碰撞時(shí)長(zhǎng)b為0.1,0.4,0.7和1時(shí)的吞吐量、碰撞率以及空閑率隨到達(dá)率G變化而變化的曲線(xiàn)圖,從圖5(a)中可以看出,當(dāng)系統(tǒng)發(fā)送概率一定時(shí),處于負(fù)載處于特別低和特別高的情況下,碰撞時(shí)長(zhǎng)b的改變對(duì)系統(tǒng)的吞吐量影響不大,但當(dāng)系統(tǒng)的到達(dá)率G∈(1,8]時(shí),結(jié)合圖5(b)可以看出系統(tǒng)的吞吐量和碰撞率受碰撞時(shí)長(zhǎng)的影響較大,隨著碰撞時(shí)長(zhǎng)b的減小,信道的吞吐量會(huì)逐步增大,而其碰撞率則會(huì)逐漸減小;再結(jié)合圖5(b)和圖5(c)可以看出,系統(tǒng)的發(fā)送概率對(duì)信道的空閑率的影響不大,當(dāng)系統(tǒng)處于較高負(fù)載的情況下,信道的碰撞率較高,而當(dāng)系統(tǒng)的負(fù)載極高時(shí),信道的碰撞率接近100%,而空閑率降為0,說(shuō)明此時(shí)信道中的信息分組都不會(huì)發(fā)送成功,所以無(wú)論碰撞時(shí)長(zhǎng)b如何改變也不會(huì)提高信道的吞吐量,但能適當(dāng)增大信道發(fā)生完全碰撞時(shí)的到達(dá)率G,從而表現(xiàn)出本協(xié)議相對(duì)于傳統(tǒng)的P-CSMA協(xié)議而言能適當(dāng)提高系統(tǒng)的性能。圖5 吞吐量、碰撞率和空閑率隨b值變化時(shí)的曲線(xiàn)


本文編號(hào):3367708

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/wltx/3367708.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶(hù)62d32***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要?jiǎng)h除請(qǐng)E-mail郵箱bigeng88@qq.com