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一種無人機網絡位置感知路由協議的安全性分析

發(fā)布時間:2021-07-27 16:52
  在分析無人機網絡位置感知路由協議AeroRP基礎上,探究了其主動監(jiān)聽、呼叫信標、地面站更新以及確定下一跳節(jié)點等協議執(zhí)行階段可能存在的安全隱患,包括節(jié)點不合作、被敵方篡改網絡層數據包MAC地址、偽造信標或者截獲地面站發(fā)送的無人機節(jié)點位置信息等攻擊行為。本文將基于密碼體制和基于信任評估機制的安全解決方法結合起來,應用于位置感知路由協議的設計,有效增強了其安全性,進而可以提升聯合作戰(zhàn)環(huán)境下我戰(zhàn)術無人機網絡節(jié)點間通信傳輸的安全性和時效性。 

【文章來源】:網絡安全技術與應用. 2020,(10)

【文章頁數】:3 頁

【部分圖文】:

一種無人機網絡位置感知路由協議的安全性分析


Aero NP數據包格式

示意圖,流程,算法,節(jié)點


在鄰居發(fā)現之后,Aero RP的第二階段是確定某次傳輸的下一跳。當一個節(jié)點需要發(fā)送數據時,假設已經有鄰居節(jié)點被發(fā)現了,數據包就會轉發(fā)至通過當前坐標和速度計算出的離目的地最近的節(jié)點。2 安全風險分析

【參考文獻】:
期刊論文
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[2]基于地理信息的航空自組網安全路由算法[J]. 孫凌,羅長遠.  計算機工程與應用. 2019(12)
[3]無人機信息安全研究綜述[J]. 何道敬,杜曉,喬銀榮,朱耀康,樊強,羅旺.  計算機學報. 2019(05)
[4]航空自組網的現狀與發(fā)展[J]. 鄭博,張衡陽,黃國策,任清華.  電信科學. 2011(05)



本文編號:3306173

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