隨著裝備測試性驗證的開展,雷達系統(tǒng)的測試性指標驗證越來越受到重視。相較簡單產(chǎn)品,雷達系統(tǒng)的故障樣本空間具有兩大特點:故障模式數(shù)量龐大和天線部分的故障模式重復性強。龐大的故障模式數(shù)量大,極大地延長了實施周期,試驗費效比極低。是否可以減少試驗方案中樣本數(shù)量和如何降低試驗樣本數(shù)量變成雷達系統(tǒng)測試性試驗方案設計亟待解決的問題。為此,以離散程度（極差）分析為基礎(chǔ),基于蒙特卡羅模擬和低差異性序列算法,論證大樣本小抽樣的可行性與合理性,并詳細仿真分析截尾數(shù)的制定方法,實現(xiàn)試驗樣本量的縮小,同時保證評估結(jié)果精度。最終形成雷達系統(tǒng)測試性試驗方案設計方法,為雷達系統(tǒng)測試性指標驗證提供依據(jù)。 

【文章來源】：測控技術(shù). 2020,39(11)

【文章頁數(shù)】：6 頁

【圖文】：

雷達的測試性試驗方案設計思路

圖2是選取4820個樣本空間的雷達系統(tǒng)和復雜分系統(tǒng)，分別為1000,2000，…，5000的樣本各抽取6次，計算出每次極差繪制。而圖3是直接將置信下限抽樣的均值繪制在圖上。圖3 4820個樣本空間下雷達系統(tǒng)和復雜分系統(tǒng)的抽樣均值對比圖

4820個樣本空間下雷達系統(tǒng)和復雜分系統(tǒng)的抽樣均值對比圖


本文編號：3221618