面向智能電網(wǎng)故障監(jiān)測(cè)的WSN動(dòng)態(tài)功率控制多徑路由策略研究
本文關(guān)鍵詞:面向智能電網(wǎng)故障監(jiān)測(cè)的WSN動(dòng)態(tài)功率控制多徑路由策略研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展突飛猛進(jìn),地球上人類的活動(dòng)對(duì)自然環(huán)境的破壞也是前所未有的,能源越來越少、水資源大氣等污染和氣候惡化逐漸引起人們的注意并己成為困擾全球的嚴(yán)重問題。電網(wǎng)是一個(gè)國(guó)家能源產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,任何國(guó)家的綜合運(yùn)輸體系離不開電力的保障,電網(wǎng)的發(fā)展?fàn)顩r對(duì)以上問題都有著直接或者間接的影響。因此,世界各個(gè)國(guó)家都對(duì)電網(wǎng)建設(shè)提出了更高的要求,在此背景下就產(chǎn)生了智能電網(wǎng)。所謂智能電網(wǎng),就是讓電網(wǎng)的功能更加的智能化,它是建立在集成的、高速雙向通信網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,通過先進(jìn)的傳感和測(cè)量技術(shù)、先進(jìn)的設(shè)備技術(shù)、先進(jìn)的控制方法以及先進(jìn)的決策支持系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的可靠、安全、經(jīng)濟(jì)、高效、環(huán)境友好和使用安全的目標(biāo)。本文主要在對(duì)智能電網(wǎng)的監(jiān)測(cè)中針對(duì)無線傳感器節(jié)點(diǎn)的動(dòng)態(tài)功率控制和多徑路由進(jìn)行研究。結(jié)合無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的自組織特點(diǎn),在電網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸中,傳感器節(jié)點(diǎn)動(dòng)態(tài)地控制發(fā)射功率,降低能耗。在路由選擇方面進(jìn)行多徑路由傳輸,增強(qiáng)了電網(wǎng)的自適應(yīng)性和容錯(cuò)性,確保通信的暢通。首先本文講述了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵技術(shù)以及在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用,智能電網(wǎng)主要通過無線傳感器節(jié)點(diǎn)來采集周圍環(huán)境中的環(huán)境參數(shù)并完成對(duì)數(shù)據(jù)的傳輸,通過介紹使大家對(duì)無線傳感器網(wǎng)有個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。針對(duì)無線傳感器節(jié)點(diǎn)的功率控制技術(shù),本文給出了無線節(jié)點(diǎn)功率控制模型,提出了一種適用于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的動(dòng)態(tài)功率控制策略-DPCS(Dynamic Power Control Strategy),該算法是分布式的,它利用局部網(wǎng)絡(luò)的信息,通過調(diào)整功率控制參數(shù)和路徑損耗指數(shù)可以達(dá)到性能極佳的目標(biāo)拓?fù)?對(duì)于智能電網(wǎng)這種對(duì)實(shí)時(shí)性和容錯(cuò)能力要求較高的應(yīng)用場(chǎng)景有很好的適應(yīng)性。還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是,該算法允許節(jié)點(diǎn)在網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行過程中動(dòng)態(tài)調(diào)整功率控制參數(shù)以保持網(wǎng)絡(luò)連通,從而延長(zhǎng)網(wǎng)絡(luò)的生命周期。針對(duì)多徑路由技術(shù),結(jié)合功率控制技術(shù)提出一種改進(jìn)的加權(quán)多徑路由算法W AOMDV,該算法對(duì)路由請(qǐng)求和路由表進(jìn)行改進(jìn),根據(jù)節(jié)點(diǎn)獨(dú)立路由機(jī)制,建立到達(dá)目的節(jié)點(diǎn)的多條節(jié)點(diǎn)獨(dú)立路由。對(duì)各路徑用網(wǎng)絡(luò)性能函數(shù)進(jìn)行加權(quán)來選擇主路徑和備用路徑,設(shè)置仿真參數(shù)進(jìn)行仿真,對(duì)網(wǎng)絡(luò)的吞吐量、丟包率、路由開銷和平均延時(shí)進(jìn)行分析,并與其它算法進(jìn)行比較。
【關(guān)鍵詞】:智能電網(wǎng) 無線傳感器網(wǎng)絡(luò) 動(dòng)態(tài) 功率控制 多徑路由
【學(xué)位授予單位】:昆明理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:TN929.5;TP212.9;TM76
【目錄】:
- 摘要5-7
- Abstract7-11
- 第一章 緒論11-15
- 1.1 論文研究的背景與意義11-12
- 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-13
- 1.3 本論文所做的主要工作13-15
- 第二章 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在智能電網(wǎng)的應(yīng)用研究15-25
- 2.1 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)概況15-18
- 2.1.1 無線傳感網(wǎng)通常具有如下特點(diǎn)16
- 2.1.2 無線傳感網(wǎng)的幾個(gè)主要技術(shù)16-18
- 2.2 智能電網(wǎng)概述18-20
- 2.3 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用20-23
- 2.4 本章小結(jié)23-25
- 第三章 智能電網(wǎng)中傳感器節(jié)點(diǎn)動(dòng)態(tài)功率控制研究25-35
- 3.1 引言25-26
- 3.2 DPCS算法26-32
- 3.2.1 WSN中的功率控制26-29
- 3.2.2 節(jié)點(diǎn)能量消耗模型29-30
- 3.2.3 通信模型與假設(shè)30
- 3.2.4 一種新的動(dòng)態(tài)功率控制DPCS算法30-31
- 3.2.5 DPCS算法步驟31-32
- 3.3 仿真與分析32-34
- 3.4 本章小結(jié)34-35
- 第四章 智能電網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸多徑路由選擇方案35-55
- 4.1 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由技術(shù)35-39
- 4.1.1 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議分類35-37
- 4.1.2 多徑路由技術(shù)分類37-39
- 4.2 典型的多徑路由協(xié)議39-42
- 4.3 一種改進(jìn)的W_AOMDV算法42-48
- 4.3.1 功率控制最佳路徑選擇模型42
- 4.3.2 鏈路穩(wěn)定性數(shù)學(xué)建模42-44
- 4.3.3 W_AOMDV算法描述44-48
- 4.4 算法仿真與性能分析48-52
- 4.5 本章小結(jié)52-55
- 第五章 總結(jié)與展望55-57
- 5.1 全文總結(jié)55
- 5.2 工作展望55-57
- 致謝57-59
- 參考文獻(xiàn)59-63
- 附錄 (攻讀碩士期間發(fā)表的論文及成果)63
【參考文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條
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本文關(guān)鍵詞:面向智能電網(wǎng)故障監(jiān)測(cè)的WSN動(dòng)態(tài)功率控制多徑路由策略研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
本文編號(hào):320352
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