重力擾動對慣性導(dǎo)航系統(tǒng)初始對準(zhǔn)的影響
發(fā)布時(shí)間:2021-05-17 16:17
隨著慣性器件精度的不斷提高與高精度導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展的需要,重力擾動成為影響慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(inertial navigation system,INS)精度的主要誤差源之一。在考慮垂線偏差和重力異常的同時(shí),首先利用解析法推導(dǎo)了重力擾動影響初始對準(zhǔn)失準(zhǔn)角的誤差方程,并將其轉(zhuǎn)化為姿態(tài)角誤差方程。然后,分析并建立了INS的速度、位置和姿態(tài)的誤差方程。最后,利用仿真實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了重力擾動對INS初始對準(zhǔn)的影響。理論分析及仿真實(shí)驗(yàn)表明,重力擾動矢量直接影響初始對準(zhǔn)姿態(tài)角,姿態(tài)角誤差僅與水平面內(nèi)的垂線偏差有關(guān),而與重力異常無關(guān)。
【文章來源】:系統(tǒng)工程與電子技術(shù). 2020,42(07)北大核心EICSCD
【文章頁數(shù)】:7 頁
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]單軸旋轉(zhuǎn)捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)重力擾動補(bǔ)償方法研究[J]. 常路賓,覃方君,查峰. 導(dǎo)航定位與授時(shí). 2018(02)
[2]擾動重力水平分量對慣導(dǎo)系統(tǒng)的位置誤差影響[J]. 管斌,孫中苗,吳富梅,劉曉剛. 武漢大學(xué)學(xué)報(bào)(信息科學(xué)版). 2017(10)
[3]基于Kalman濾波原理對慣導(dǎo)中重力擾動的估計(jì)及補(bǔ)償方法[J]. 周瀟,楊功流,王晶,史俊,劉元元,李晶. 中國慣性技術(shù)學(xué)報(bào). 2015(06)
[4]高精度慣導(dǎo)系統(tǒng)重力擾動誤差抑制技術(shù)[J]. 姜磊,王宇. 儀器儀表學(xué)報(bào). 2014(S2)
[5]高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)垂線偏差影響與補(bǔ)償[J]. 趙忠,王鵬. 中國慣性技術(shù)學(xué)報(bào). 2013(06)
[6]慣性導(dǎo)航系統(tǒng)重力擾動矢量補(bǔ)償技術(shù)[J]. 李勝全,歐陽永忠,常國賓,金際航,李科. 中國慣性技術(shù)學(xué)報(bào). 2012(04)
[7]Simulation research on a minimum root-mean-square error rotation-fitting algorithm for gravity matching navigation[J]. WANG HuBiao 1 , WANG Yong 1* , FANG Jian 1 , CHAI Hua 1,2 & ZHENG Hui 1,2 1 Institute of Geodesy and Geophysics, Chinese Academy of Sciences, Wuhan 430077, China; 2 Graduate University of the Chinese Academy of Sciences, Beijing 100049, China. Science China(Earth Sciences). 2012(01)
[8]高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的重力場影響模式分析[J]. 吳太旗,黃謨濤,邊少鋒. 測繪通報(bào). 2009(05)
本文編號:3192066
【文章來源】:系統(tǒng)工程與電子技術(shù). 2020,42(07)北大核心EICSCD
【文章頁數(shù)】:7 頁
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]單軸旋轉(zhuǎn)捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)重力擾動補(bǔ)償方法研究[J]. 常路賓,覃方君,查峰. 導(dǎo)航定位與授時(shí). 2018(02)
[2]擾動重力水平分量對慣導(dǎo)系統(tǒng)的位置誤差影響[J]. 管斌,孫中苗,吳富梅,劉曉剛. 武漢大學(xué)學(xué)報(bào)(信息科學(xué)版). 2017(10)
[3]基于Kalman濾波原理對慣導(dǎo)中重力擾動的估計(jì)及補(bǔ)償方法[J]. 周瀟,楊功流,王晶,史俊,劉元元,李晶. 中國慣性技術(shù)學(xué)報(bào). 2015(06)
[4]高精度慣導(dǎo)系統(tǒng)重力擾動誤差抑制技術(shù)[J]. 姜磊,王宇. 儀器儀表學(xué)報(bào). 2014(S2)
[5]高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)垂線偏差影響與補(bǔ)償[J]. 趙忠,王鵬. 中國慣性技術(shù)學(xué)報(bào). 2013(06)
[6]慣性導(dǎo)航系統(tǒng)重力擾動矢量補(bǔ)償技術(shù)[J]. 李勝全,歐陽永忠,常國賓,金際航,李科. 中國慣性技術(shù)學(xué)報(bào). 2012(04)
[7]Simulation research on a minimum root-mean-square error rotation-fitting algorithm for gravity matching navigation[J]. WANG HuBiao 1 , WANG Yong 1* , FANG Jian 1 , CHAI Hua 1,2 & ZHENG Hui 1,2 1 Institute of Geodesy and Geophysics, Chinese Academy of Sciences, Wuhan 430077, China; 2 Graduate University of the Chinese Academy of Sciences, Beijing 100049, China. Science China(Earth Sciences). 2012(01)
[8]高精度慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的重力場影響模式分析[J]. 吳太旗,黃謨濤,邊少鋒. 測繪通報(bào). 2009(05)
本文編號:3192066
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