發(fā)布時(shí)間：2021-04-18 14:13

　　低軌通信星座系統(tǒng)是當(dāng)前衛(wèi)星通信領(lǐng)域最熱門(mén)的焦點(diǎn)之一,其核心特點(diǎn)是星座規(guī)模龐大。為了評(píng)估低軌通信星座系統(tǒng)對(duì)其他低軌通信星座系統(tǒng)地面終端的干擾,根據(jù)通用干擾模型計(jì)算了典型低軌通信星座在協(xié)調(diào)門(mén)限時(shí)的功率通量密度、最小隔離角度和受擾時(shí)長(zhǎng),并分析了軌道高度和通信仰角對(duì)干擾情況的影響。 

【文章來(lái)源】：數(shù)字通信世界. 2020,(09)

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【部分圖文】：

干擾計(jì)算示意圖

為分析衛(wèi)星軌道高度與通信仰角對(duì)受擾點(diǎn)隔離角、到地PFD以及影響時(shí)長(zhǎng)的影響,固定其他參數(shù)不變,將衛(wèi)星軌道高度和通信仰角從500 km至1,100 km、20°至60°等間隔采樣,得到如圖2結(jié)果。如圖2所示,隨著衛(wèi)星軌道高度的增大,到地PFD逐漸減小,這主要是由于衛(wèi)星到干擾點(diǎn)的距離的隨之增大。同時(shí)可見(jiàn)衛(wèi)星可通信仰角對(duì)到地PFD的影響較小,在同一軌道高度下的條件下,不同的通信仰角其衛(wèi)星運(yùn)行至干擾協(xié)調(diào)觸發(fā)點(diǎn)的到地PFD基本一致。

如圖2所示,隨著衛(wèi)星軌道高度的增大,到地PFD逐漸減小,這主要是由于衛(wèi)星到干擾點(diǎn)的距離的隨之增大。同時(shí)可見(jiàn)衛(wèi)星可通信仰角對(duì)到地PFD的影響較小,在同一軌道高度下的條件下,不同的通信仰角其衛(wèi)星運(yùn)行至干擾協(xié)調(diào)觸發(fā)點(diǎn)的到地PFD基本一致。如圖3所示,受擾點(diǎn)的隔離角度(即與干擾衛(wèi)星的偏軸角度)隨著衛(wèi)星軌道高度的增大而減小,取值范圍大致從3.3°至1.5°變化�？赏ㄐ叛鼋菍�(duì)隔離角度影響較小。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]美國(guó)NGSO寬帶通信星座系統(tǒng)管理政策研究（上）[J]. 劉全,葛新,李健十.  衛(wèi)星與網(wǎng)絡(luò). 2020(04)
[2]全球低軌衛(wèi)星星座發(fā)展研究[J]. 方芳,吳明閣.  飛航導(dǎo)彈. 2020(05)
[3]低軌衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)技術(shù)——機(jī)遇與挑戰(zhàn)[J]. 王磊,李德仁,陳銳志,付文舉,沈欣,江昊.  中國(guó)工程科學(xué). 2020(02)



本文編號(hào)：3145612