針對固體火箭軌控發(fā)動機閥門電壓信號檢測時通常采用有線傳輸方式弊端明顯的問題,文中設計了基于ZigBee與GPRS技術的閥芯運動位移量無線傳感系統(tǒng)。文中詳細介紹了數(shù)據(jù)采集檢測節(jié)點、數(shù)據(jù)傳輸協(xié)調(diào)器節(jié)點的設計過程以及系統(tǒng)網(wǎng)絡拓撲結構和網(wǎng)關配置方法。測試結果表明,該系統(tǒng)設計合理、傳輸可靠。 

【文章來源】：物聯(lián)網(wǎng)技術. 2020,10(09)

【文章頁數(shù)】：3 頁

【部分圖文】：

軌控發(fā)動機閥門電壓信號無線檢測系統(tǒng)結構

ZigBee協(xié)調(diào)器模塊與GPRS模塊通過RS 232串口通信,需要將協(xié)調(diào)器模塊串口的RX,TX端分別與GPRS模塊的TTL-TX和TTL-RX端連接。協(xié)調(diào)器節(jié)點的硬件組成如圖2所示。3 系統(tǒng)軟件設計

檢測節(jié)點啟動后,首先進行ZigBee終端模塊初始化和傳感器初始化。然后檢測周圍是否存在ZigBee無線網(wǎng)絡:如果存在,則發(fā)送入網(wǎng)請求;如果不存在,則繼續(xù)檢測。終端模塊入網(wǎng)成功后,從應用層中周期性地調(diào)用電壓信號讀取函數(shù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集,并通過用戶定義的格式將數(shù)據(jù)打包發(fā)送給協(xié)調(diào)器模塊。檢測節(jié)點工作流程如圖3所示。ZigBee終端模塊的數(shù)據(jù)發(fā)送主要通過調(diào)用無線數(shù)據(jù)發(fā)送函數(shù)AF＿DataRequest()實現(xiàn),所使用的數(shù)據(jù)發(fā)送函數(shù)及各語句的功能介紹如下:


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