5G通信在采礦裝備的應(yīng)用實踐
發(fā)布時間:2021-03-23 06:47
采用現(xiàn)代信息化技術(shù)提升傳統(tǒng)礦業(yè)生產(chǎn)管理水平是礦業(yè)發(fā)展的必然趨勢,采礦裝備數(shù)字化、智能化是采礦裝備實現(xiàn)遠(yuǎn)程操控和智能駕駛的基礎(chǔ),是智能采礦的關(guān)鍵環(huán)節(jié);5G通信高帶寬、高可靠、低延時特性,城門山銅礦對智能采礦積極探索和試驗,推動新技術(shù)與礦山融合創(chuàng)新,通過對礦區(qū)的110噸礦用卡車及SD52-5推土機(jī)進(jìn)行智能化配套改造,實現(xiàn)了礦用卡車智能駕駛和推土機(jī)遠(yuǎn)程操控作業(yè),在限制區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)無人化安全作業(yè)場景,為礦山智能采礦應(yīng)用與實踐打造了樣板。
【文章來源】:銅業(yè)工程. 2020,(04)
【文章頁數(shù)】:4 頁
【部分圖文】:
遠(yuǎn)程遙控裝置工作原理
為進(jìn)一步感知推土機(jī)周邊影像、視野和聲音情況,增強(qiáng)操作人員真實感,加裝影像采集和聲音采集在操控臺端模擬設(shè)備現(xiàn)場作業(yè)情況。在推土機(jī)駕駛室四周配備4臺網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī),分別采集鏟刀左右側(cè)、車體后端左后側(cè),機(jī)頂主視角一臺網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī),采集的視頻影像通過交換機(jī)接入5G CPE設(shè)備,將視頻信號傳輸?shù)讲倏嘏_。推土機(jī)周邊的聲音進(jìn)行采集與傳輸,可以實現(xiàn)現(xiàn)場遠(yuǎn)程操控的仿真感知。車載端數(shù)據(jù)以5G專網(wǎng)數(shù)據(jù)管理平臺為依托,可以將礦山推土機(jī)的健康度數(shù)據(jù):發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等多維度檢測數(shù)據(jù)把CAN總線信息轉(zhuǎn)以太網(wǎng)轉(zhuǎn)換器接入5G CPE,第一時間對設(shè)備的故障進(jìn)行診斷和預(yù)警(如圖2所示)。4.2 HT3110電動輪智能駕駛
無人駕駛通信圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于5G網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程控制機(jī)器人應(yīng)用及測試[J]. 陳燕燕,劉文濤,姜雪松,邵春菊. 移動通信. 2020(02)
[2]基于5G網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程遙控業(yè)務(wù)實踐及探索[J]. 馬丹,陳文,張勇,柏龍. 郵電設(shè)計技術(shù). 2020(01)
[3]5G通信技術(shù)應(yīng)用場景與關(guān)鍵技術(shù)研究[J]. 李飛. 現(xiàn)代信息科技. 2019(22)
[4]基于無線專網(wǎng)的露天礦山車輛調(diào)度系統(tǒng)設(shè)計[J]. 彭駿,安文慶,徐淵. 銅業(yè)工程. 2019(04)
[5]礦山智能化升級的實踐探索[J]. 盧曉. 銅業(yè)工程. 2019(04)
[6]采礦設(shè)備大型化與智能化的應(yīng)用研究[J]. 袁順福. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用. 2014(14)
[7]數(shù)字礦山建設(shè)的探討[J]. 魏建現(xiàn). 現(xiàn)代礦業(yè). 2010(07)
[8]工業(yè)無線遙控技術(shù)在煤礦采掘設(shè)備中的應(yīng)用[J]. 程鳳霞. 煤礦機(jī)電. 2020(02)
本文編號:3095352
【文章來源】:銅業(yè)工程. 2020,(04)
【文章頁數(shù)】:4 頁
【部分圖文】:
遠(yuǎn)程遙控裝置工作原理
為進(jìn)一步感知推土機(jī)周邊影像、視野和聲音情況,增強(qiáng)操作人員真實感,加裝影像采集和聲音采集在操控臺端模擬設(shè)備現(xiàn)場作業(yè)情況。在推土機(jī)駕駛室四周配備4臺網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī),分別采集鏟刀左右側(cè)、車體后端左后側(cè),機(jī)頂主視角一臺網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī),采集的視頻影像通過交換機(jī)接入5G CPE設(shè)備,將視頻信號傳輸?shù)讲倏嘏_。推土機(jī)周邊的聲音進(jìn)行采集與傳輸,可以實現(xiàn)現(xiàn)場遠(yuǎn)程操控的仿真感知。車載端數(shù)據(jù)以5G專網(wǎng)數(shù)據(jù)管理平臺為依托,可以將礦山推土機(jī)的健康度數(shù)據(jù):發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等多維度檢測數(shù)據(jù)把CAN總線信息轉(zhuǎn)以太網(wǎng)轉(zhuǎn)換器接入5G CPE,第一時間對設(shè)備的故障進(jìn)行診斷和預(yù)警(如圖2所示)。4.2 HT3110電動輪智能駕駛
無人駕駛通信圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于5G網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程控制機(jī)器人應(yīng)用及測試[J]. 陳燕燕,劉文濤,姜雪松,邵春菊. 移動通信. 2020(02)
[2]基于5G網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程遙控業(yè)務(wù)實踐及探索[J]. 馬丹,陳文,張勇,柏龍. 郵電設(shè)計技術(shù). 2020(01)
[3]5G通信技術(shù)應(yīng)用場景與關(guān)鍵技術(shù)研究[J]. 李飛. 現(xiàn)代信息科技. 2019(22)
[4]基于無線專網(wǎng)的露天礦山車輛調(diào)度系統(tǒng)設(shè)計[J]. 彭駿,安文慶,徐淵. 銅業(yè)工程. 2019(04)
[5]礦山智能化升級的實踐探索[J]. 盧曉. 銅業(yè)工程. 2019(04)
[6]采礦設(shè)備大型化與智能化的應(yīng)用研究[J]. 袁順福. 科技創(chuàng)新與應(yīng)用. 2014(14)
[7]數(shù)字礦山建設(shè)的探討[J]. 魏建現(xiàn). 現(xiàn)代礦業(yè). 2010(07)
[8]工業(yè)無線遙控技術(shù)在煤礦采掘設(shè)備中的應(yīng)用[J]. 程鳳霞. 煤礦機(jī)電. 2020(02)
本文編號:3095352
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/wltx/3095352.html
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