船舶無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信損耗定量計(jì)算系統(tǒng)
發(fā)布時(shí)間:2021-03-16 15:57
針對(duì)常規(guī)系統(tǒng)帶寬資源占用不均衡的問題,提出船舶無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信損耗定量計(jì)算系統(tǒng)設(shè)計(jì)。在原有硬件結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,選用Spartan3e系列FPGA器件,利用雙端口結(jié)構(gòu),接收外部數(shù)據(jù),采用8051型號(hào)單片機(jī),完成指令信息的讀入與分析;計(jì)算得到系統(tǒng)誤碼率與信息傳輸速率之間的關(guān)聯(lián)程度,分析周邊環(huán)境對(duì)通信損耗的影響,實(shí)現(xiàn)船舶無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信損耗定量計(jì)算系統(tǒng)設(shè)計(jì)。提出仿真對(duì)照實(shí)驗(yàn),將常規(guī)系統(tǒng)的帶寬占用情況,與所設(shè)計(jì)系統(tǒng)相對(duì)照,分析其兩者之間差異,通過實(shí)驗(yàn)結(jié)果圖能夠看出,所設(shè)計(jì)系統(tǒng)的帶寬資源占用更加均衡,能夠更好地滿足節(jié)點(diǎn)的帶寬需求。
【文章來源】:艦船科學(xué)技術(shù). 2020,42(08)北大核心
【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)
【部分圖文】:
圖1雙端口塊RAM端口Fig.1Dualportblockramport
OPNET仿真操作過程Fig.2OPNETsimulationoperationprocess
仿真測(cè)試結(jié)果對(duì)比圖Fig.3Comparisonofsimulationtestresults4結(jié)語(yǔ)現(xiàn)如今無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展飛速
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]配網(wǎng)變壓器節(jié)能改造技術(shù)和方法探討[J]. 吳泉. 工程技術(shù)研究. 2019(15)
[2]采用波導(dǎo)技術(shù)的地下傳感網(wǎng)通信信道建模[J]. 李波,郝杰,李開放,李浩. 西安科技大學(xué)學(xué)報(bào). 2018(06)
[3]一種窄帶非對(duì)稱信道的RTU高效數(shù)據(jù)傳輸控制方法[J]. 金惠英,馬金鋼,蘇勇. 電子測(cè)量技術(shù). 2017(11)
[4]基于信號(hào)強(qiáng)度的井下無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)蒙特卡羅移動(dòng)節(jié)點(diǎn)定位算法[J]. 方旺盛,王慧,羅葉珍,胡中棟. 兵工自動(dòng)化. 2017(08)
本文編號(hào):3086261
【文章來源】:艦船科學(xué)技術(shù). 2020,42(08)北大核心
【文章頁(yè)數(shù)】:3 頁(yè)
【部分圖文】:
圖1雙端口塊RAM端口Fig.1Dualportblockramport
OPNET仿真操作過程Fig.2OPNETsimulationoperationprocess
仿真測(cè)試結(jié)果對(duì)比圖Fig.3Comparisonofsimulationtestresults4結(jié)語(yǔ)現(xiàn)如今無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展飛速
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]配網(wǎng)變壓器節(jié)能改造技術(shù)和方法探討[J]. 吳泉. 工程技術(shù)研究. 2019(15)
[2]采用波導(dǎo)技術(shù)的地下傳感網(wǎng)通信信道建模[J]. 李波,郝杰,李開放,李浩. 西安科技大學(xué)學(xué)報(bào). 2018(06)
[3]一種窄帶非對(duì)稱信道的RTU高效數(shù)據(jù)傳輸控制方法[J]. 金惠英,馬金鋼,蘇勇. 電子測(cè)量技術(shù). 2017(11)
[4]基于信號(hào)強(qiáng)度的井下無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)蒙特卡羅移動(dòng)節(jié)點(diǎn)定位算法[J]. 方旺盛,王慧,羅葉珍,胡中棟. 兵工自動(dòng)化. 2017(08)
本文編號(hào):3086261
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/wltx/3086261.html
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