北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)（BDS）是我國自主建立和發(fā)展的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng),目的是建成服務(wù)全球用戶、穩(wěn)定可靠、開放兼容的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。因為衛(wèi)星導航信號從空間傳輸?shù)降孛?經(jīng)過復(fù)雜的空間信道傳輸,不可避免的受到人為或者非人為的干擾,因此研制北斗抑制窄帶干擾系統(tǒng)具有很大的實際意義。本文首先對抑制窄帶干擾的時域法及變換域法兩個方向進行了研究。針對時域抑制干擾算法介紹了線性及非線性濾波算法,并通過仿真證明了該類算法收斂速度慢且實現(xiàn)復(fù)雜,不適合實際工程實現(xiàn)。針對變換域抑制干擾算法,通過對FFT方法仿真,證明了其實現(xiàn)簡單且易于抑制窄帶干擾,確定采用FFT作為抑制窄帶干擾算法。在對北斗衛(wèi)星信號及北斗抑制窄帶干擾系統(tǒng)面臨的窄帶干擾模型統(tǒng)計的基礎(chǔ)上,分析完善FFT抑制干擾算法。本文主要從窗函數(shù)的選擇、重疊組幀的實現(xiàn)、去重方法的選擇、干擾門限檢測算法的選擇等方面進行了仿真研究,確定了重疊組幀+加窗+FFT的抑制窄帶干擾技術(shù)方案。通過仿真不同窗函數(shù)對于信噪比的影響,確定了采用布萊克曼窗為窗函數(shù);通過對比不同重疊因子對信噪比的影響,確定系統(tǒng)重疊因子為1/2;通過對選擇法及相加法兩種去重疊方式的比較,最終根據(jù)實際情況確定使... 

【文章來源】：西安電子科技大學陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：99 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖２．１?北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)組成??地面控制段包含主控站、監(jiān)測站、注入站三種

斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)與ＧＰＳ的星座不相同，但其定位原理相同，導航接收終端如果可以??同時接收到４顆以上衛(wèi)星信號，使用相關(guān)的位置解算算法，即可獲得用戶當前的位置??信息。當前北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)具備服務(wù)亞太用戶的能力［２２］，服務(wù)范圍如圖２．３所示，??包括５５°Ｓ？５５°Ｎ，５５°Ｅ？１８０°Ｅ的大部分區(qū)域。??憤詩：北諱．５５。．．＇．??１?一?７??Ｉ?獅賴？?＇??ｍｍｍ?ｍｕ??：??東經(jīng)５浐．．?．?東鐸：Ｓ（Ｐ??‘?Ａ？內(nèi)跡??：??南雜３３。??圖２．３?服務(wù)范圍概略顯示??８??

２１５２８ｋｍ的運行軌道，該軌道回歸周期為７天１３圈，ＭＥＯ衛(wèi)星分別定位在一軌道７、??８相位、二軌道３、４相位Ｉ２１］。??圖２．２?北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)星座圖??用戶部分指多種用戶終端，導航系統(tǒng)向用戶提供相關(guān)的定位、導航服務(wù)。雖然北??斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)與ＧＰＳ的星座不相同，但其定位原理相同，導航接收終端如果可以??同時接收到４顆以上衛(wèi)星信號，使用相關(guān)的位置解算算法，即可獲得用戶當前的位置??信息。當前北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)具備服務(wù)亞太用戶的能力［２２］，服務(wù)范圍如圖２．３所示，??包括５５°Ｓ？５５°Ｎ，５５°Ｅ？１８０°Ｅ的大部分區(qū)域。??憤詩：北諱．５５。．．＇．??１?一?７??Ｉ?獅賴？?＇??ｍｍｍ?ｍｕ??：??東經(jīng)５浐．．?．?東鐸：Ｓ（Ｐ??‘?Ａ？內(nèi)跡??：??南雜３３。??圖２．３?服務(wù)范圍概略顯示??８??

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
[1]直接序列擴頻通信系統(tǒng)抗干擾技術(shù)研究[D]. 張春海.國防科學技術(shù)大學 2006

碩士論文
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[2]多系統(tǒng)組合定位算法研究與仿真[D]. 王睿.桂林理工大學 2014
[3]衛(wèi)星導航接收機中窄帶干擾抑制技術(shù)的研究與實現(xiàn)[D]. 孟博.北京交通大學 2014
[4]直接序列擴頻通信系統(tǒng)中的窄帶干擾抑制技術(shù)研究[D]. 王波.重慶大學 2009
[5]基于FPGA的抗窄帶干擾技術(shù)的研究與設(shè)計[D]. 王慧娟.上海交通大學 2009



本文編號：3060757