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一種二次雷達(dá)原始數(shù)據(jù)回放分析系統(tǒng)的應(yīng)用研究

發(fā)布時(shí)間:2021-01-14 19:46
  西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)西北地區(qū)最大的空中交通樞紐,空管自動(dòng)化設(shè)備以及自動(dòng)化系統(tǒng)在日常管制工作中起到越來(lái)越重要的作用。由于空管自動(dòng)化系統(tǒng)的特殊性,國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的大部分空管自動(dòng)化系統(tǒng)都是基于Linux操作系統(tǒng)的,因?yàn)榇_保系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境的可靠性,大部分自動(dòng)化系統(tǒng)是運(yùn)行在Redhat Enterprise Linux AS5操作系統(tǒng)之上的?展茏詣(dòng)化系統(tǒng)具有開(kāi)放式體系和分布式計(jì)算的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),被廣泛應(yīng)用于多個(gè)管制現(xiàn)場(chǎng),為了提高安全保障能力和業(yè)務(wù)運(yùn)行效率,整個(gè)民航系統(tǒng)應(yīng)以空管系統(tǒng)為中心。隨著民航事業(yè)以及空管自動(dòng)化設(shè)備的發(fā)展和需求,空管自動(dòng)化系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中還存在一些需要提高改進(jìn)的地方,主要表現(xiàn)在它的實(shí)際應(yīng)用方面。在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,原始雷達(dá)信號(hào)經(jīng)過(guò)各種處理機(jī)制之后呈現(xiàn)在管制屏幕上時(shí),經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)飛機(jī)假目標(biāo)、飛機(jī)目標(biāo)丟失等等情況,這些問(wèn)題的加劇不但減緩了民航業(yè)的發(fā)展腳步,同時(shí)也阻礙了經(jīng)濟(jì)建設(shè)計(jì)劃的順利推行,為了順利及時(shí)找到飛機(jī)丟失的原因以及問(wèn)題所在,可以設(shè)計(jì)一種二次雷達(dá)原始數(shù)據(jù)回放分析系統(tǒng)。通過(guò)二次雷達(dá)原始數(shù)據(jù)回放分析系統(tǒng)回放原始雷達(dá)數(shù)據(jù),不僅可以及時(shí)回放在原始雷達(dá)下飛機(jī)的飛行記錄情況,而且可以查看各個(gè)原始雷... 

【文章來(lái)源】:西安電子科技大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】:82 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

一種二次雷達(dá)原始數(shù)據(jù)回放分析系統(tǒng)的應(yīng)用研究


雷達(dá)數(shù)據(jù)處理流程

記錄模塊


西安電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文示在監(jiān)視數(shù)據(jù)顯示席(RSDD)的屏幕上,監(jiān)視數(shù)據(jù)顯示席用于雷達(dá)/ADS-B 數(shù)實(shí)時(shí)顯示;胤畔到y(tǒng)配置監(jiān)視數(shù)據(jù)顯示、監(jiān)控席位,用于處理并顯示來(lái)自監(jiān)視處理、分析設(shè)備輸出的對(duì)監(jiān)視數(shù)據(jù)質(zhì)量的分析和統(tǒng)計(jì)結(jié)果。3. 記錄原始雷達(dá)數(shù)據(jù)模塊根據(jù)設(shè)計(jì)的二次雷達(dá)原始數(shù)據(jù)回放分析系統(tǒng),最基本的是要將原始雷達(dá)數(shù)據(jù)下來(lái),將保存下來(lái)的原始雷達(dá)數(shù)據(jù),通過(guò)后面設(shè)計(jì)的回放模塊達(dá)到設(shè)計(jì)的目的錄模塊廣泛應(yīng)用于需要記錄的數(shù)據(jù)量大,通道數(shù)多,數(shù)據(jù)重要性、可靠性及保要求高,需要長(zhǎng)時(shí)間不間斷連續(xù)記錄的領(lǐng)域,如航空航天、空中交通管制、電鐵路調(diào)度、金融證券、電話(huà)中心、安全及軍事部門(mén)等[13],該記錄模塊如圖 2.2。

示意圖,時(shí)間信息,示意圖,網(wǎng)絡(luò)適配器


圖 2.5 GPS 時(shí)間信息連接示意圖的輸入通道根據(jù)信號(hào)類(lèi)型而定義,一般為 DB25 或者 DB9 絡(luò)連接塊中每個(gè)記錄單元都有一塊網(wǎng)絡(luò)適配器,絕大多數(shù)系統(tǒng)采用數(shù)據(jù),網(wǎng)絡(luò)線以及 HUB(集線器)均符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。錄單元的網(wǎng)絡(luò)適配器,監(jiān)控單元以及 HUB 通過(guò)網(wǎng)絡(luò)線相連單元后,HUB 上各對(duì)應(yīng)端口的指示燈將變亮。如果沒(méi)有變亮的前提下,請(qǐng)檢查網(wǎng)絡(luò)線和網(wǎng)絡(luò)接頭。有專(zhuān)門(mén)的電源適配器供電。達(dá)輸入通道

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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碩士論文
[1]一種高可靠性空管雷達(dá)數(shù)據(jù)記錄回放系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 曾競(jìng).電子科技大學(xué) 2011
[2]海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)信息集成系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì)[D]. 黃俊尚.南京航空航天大學(xué) 2005



本文編號(hào):2977434

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