衛(wèi)星網絡可以脫離地理環(huán)境的限制,為全球范圍內的用戶提供遠距離通信服務,從而受到全世界各國研究人員的青睞。并且由于航天技術和通訊技術的飛速發(fā)展,衛(wèi)星網絡已經成為了未來關鍵的通信基礎設施。隨著衛(wèi)星網絡的逐步商業(yè)化,人們逐漸對于衛(wèi)星通信的性能和實用性有了更高的要求,為了滿足這些要求,研究衛(wèi)星網絡路由策略就變得十分必要了。由于衛(wèi)星上天后發(fā)生故障將難以修復,并且衛(wèi)星網絡具有高動態(tài)拓撲性,使得地面網絡的抗毀路由策略不再適用,所以衛(wèi)星網絡抗毀路由成為了現(xiàn)今國內外學者的研究熱點。當前衛(wèi)星網絡存在著兩個影響其抗毀性的因素:一個是衛(wèi)星鏈路擁塞會導致衛(wèi)星路由失效,甚至發(fā)生衛(wèi)星網絡故障;另一個是衛(wèi)星所處復雜環(huán)境會帶來衛(wèi)星鏈路參數的不確定性,導致衛(wèi)星路由失效。所以本文從擁塞控制和不確定性兩個方面,研究了面向GEO/LEO雙層衛(wèi)星網絡的抗毀路由策略,主要的工作有:(1)提出了一種基于虛擬節(jié)點的雙層衛(wèi)星網絡模型。該模型首先采用了 GEO/LEO雙層衛(wèi)星網絡,其帶冗余的設計,避免了單點故障,提升了抗毀性。然后使用了虛擬節(jié)點模型,降低了路由計算的復雜度,簡化了抗毀路由的設計。(2)針對衛(wèi)星鏈路擁塞的問題,提出了一種基于... 

【文章來源】：南京郵電大學江蘇省

【文章頁數】：60 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

上升沿與下降沿觸發(fā)閾值示意圖

郵電大學專業(yè)學位碩士研究生學位論文 第四章 基于擁塞控制的衛(wèi)星網絡抗毀路由satellite networks based on Congestion Control,ADRCC)與 MLSR 路由策略(Multi-Laellite Routing algorithm, MLSR)[82]，以及 Dijkstra 最短路徑策略(Dijkstra Shortest Path,路由次數、故障恢復時長、路由表更新衛(wèi)星數，以及數據包平均時延和時延抖動等對比。.2 仿真結果）重路由次數圖 4.4 是 MLSR 策略與本章的 ADRCC 策略，以及 DSP 策略在不同數據包發(fā)送速率次數的對比圖。

圖 4.5 恢復時長對比圖可以看出本章的 ADRCC 策略的故障恢復時長極小，而 DSP 策略的恢復時長則維持平，MLSR策略的故障恢復時長則在DSP策略和ADRCC策略的故障恢復時長之間震由于 ADRCC 策略是實時監(jiān)測鏈路狀態(tài)變化而進行提前分流，因而可以在極短的時抗毀重路由；而 MLSR 策略和 DSP 策略則無法實時監(jiān)測鏈路狀態(tài)，所以只有在衛(wèi)星后通過丟包才能發(fā)現(xiàn)鏈路斷路，而且其只使用傳播時延進行路由計算，無法反映當網絡環(huán)境，因而故障恢復時長較長；并且 MLSR 策略由于其分層的路由方法，導致復時長不穩(wěn)定。）路由表更新衛(wèi)星數圖 4.6 是 MLSR 路由策略與本章的 ADRCC 路由策略，以及 DSP 策略在完成重路由由表的衛(wèi)星數目對比圖。

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本文編號：2926625