打造“5G+車聯(lián)網(wǎng)”中國模式
發(fā)布時(shí)間:2020-12-16 02:02
<正>推進(jìn)"5G+車聯(lián)網(wǎng)"的新基建,部署LTE-V2X路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施,將走出有中國特色的、基于C-V2X的車路協(xié)同發(fā)展模式,支撐我國汽車產(chǎn)業(yè)和交通行業(yè)的變革,實(shí)現(xiàn)智能交通和自動(dòng)駕駛,并將培育智慧路網(wǎng)運(yùn)營商、出行服務(wù)提供商等新業(yè)態(tài)、新商業(yè)模式。作為智能基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分、國家新基建之首的5G,在與AI、云計(jì)算、邊緣計(jì)算、大數(shù)據(jù)、傳感技術(shù)等基礎(chǔ)技術(shù)深度融合后,可充分發(fā)揮技術(shù)引領(lǐng)作用,凝聚合力推動(dòng)邁入智能新時(shí)代。而于其中,在未來,汽車將成為最大的5G移動(dòng)終端,
【文章來源】:中國工業(yè)和信息化. 2020年11期
【文章頁數(shù)】:6 頁
【文章目錄】:
網(wǎng)聯(lián)化:C-V2X技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展
網(wǎng)聯(lián)化+智能化:自動(dòng)駕駛發(fā)展的必經(jīng)路徑
“5G+車聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展展望
中國信科(大唐)對(duì)車聯(lián)網(wǎng)和車路協(xié)同的重要貢獻(xiàn)
跨界融合合作共贏
本文編號(hào):2919312
【文章來源】:中國工業(yè)和信息化. 2020年11期
【文章頁數(shù)】:6 頁
【文章目錄】:
網(wǎng)聯(lián)化:C-V2X技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展
網(wǎng)聯(lián)化+智能化:自動(dòng)駕駛發(fā)展的必經(jīng)路徑
“5G+車聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展展望
中國信科(大唐)對(duì)車聯(lián)網(wǎng)和車路協(xié)同的重要貢獻(xiàn)
跨界融合合作共贏
本文編號(hào):2919312
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