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衛(wèi)星導(dǎo)航鏈路窄帶干擾抑制技術(shù)研究

發(fā)布時間:2017-04-02 02:10

  本文關(guān)鍵詞:衛(wèi)星導(dǎo)航鏈路窄帶干擾抑制技術(shù)研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:在衛(wèi)星導(dǎo)航鏈路中,當(dāng)接收信號中含有強功率的窄帶干擾時,導(dǎo)航定位性能將受到極大的影響。本文研究衛(wèi)星導(dǎo)航鏈路中窄帶干擾抑制技術(shù),提升系統(tǒng)的誤碼性能,進而改善系統(tǒng)測距或定位性能。本文主要工作如下:1.設(shè)計了一種二階鎖頻環(huán)(FLL)級聯(lián)三階鎖相環(huán)(PLL)的鎖相環(huán)路,對窄帶干擾的相位進行跟蹤。仿真結(jié)果表明:與單環(huán)(FLL或PLL)相比,該鎖相環(huán)路能夠獲得更精確的相位信息。2.采用了一種改進的最小均方(LMS)算法——塊最小均方(BLMS)算法,該算法能夠自適應(yīng)地抑制窄帶干擾。理論分析及仿真結(jié)果表明:當(dāng)信噪比處于[-15dB,-9dB]區(qū)間范圍內(nèi)時,該算法可以使系統(tǒng)獲得較好的干擾抑制性能。3.采用了一種適用于窄帶干擾抑制系統(tǒng)的干擾幅值估計方法。該方法利用特定結(jié)構(gòu)的濾波器對窄帶干擾幅值的動態(tài)范圍進行較好的估計。仿真結(jié)果表明:采用該估計算法可將干擾幅值估計誤差限制在1%范圍內(nèi)。4.設(shè)計了一種基于干擾重構(gòu)的窄帶干擾抑制方案。對于BPSK調(diào)制窄帶干擾,該方案利用鎖相環(huán)路所獲得的干擾相位信息、由幅值估計濾波器所得的干擾幅值信息、符號判決信息,對干擾信號進行精確的重構(gòu),然后,從接收信號中去除該重構(gòu)信號,以此達到抑制干擾的目的。仿真結(jié)果表明:與現(xiàn)有干擾抑制方案相比,該干擾抑制方案可獲得約1dB~3dB的信噪比增益,而相對理論情況只劣化了1dB左右,且對導(dǎo)航信號相位的影響較小。
【關(guān)鍵詞】:衛(wèi)星導(dǎo)航鏈路 干擾抑制 BLMS算法 干擾重構(gòu)
【學(xué)位授予單位】:西安電子科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:TN967.1
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-11
  • 符號對照表11-12
  • 縮略語對照表12-15
  • 第一章 緒論15-19
  • 1.1 論文研究背景及意義15-16
  • 1.2 干擾抑制技術(shù)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀16-18
  • 1.3 主要研究內(nèi)容和組織結(jié)構(gòu)18-19
  • 第二章 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)概述19-31
  • 2.1 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組成19
  • 2.2 DSSS技術(shù)19-25
  • 2.2.1 偽隨機碼及其相關(guān)性質(zhì)21-22
  • 2.2.2 偽隨機碼的產(chǎn)生22-25
  • 2.3 載波相位測距25-29
  • 2.3.1 載波相位的基本概念25-26
  • 2.3.2 多普勒頻移26-28
  • 2.3.3 GPS測量誤差的來源28-29
  • 2.4 本章小結(jié)29-31
  • 第三章 基于干擾重構(gòu)的窄帶干擾抑制方案設(shè)計31-57
  • 3.1 窄帶干擾的相位跟蹤31-48
  • 3.1.1 鎖相環(huán)31-43
  • 3.1.2 鎖頻環(huán)43-47
  • 3.1.3 二階FLL級聯(lián)三階PLL的相位跟蹤方案47-48
  • 3.2 窄帶干擾的幅值估計48-51
  • 3.2.1 窄帶干擾幅值估計方法48-49
  • 3.2.2 窄帶干擾幅值估計仿真49-51
  • 3.3 窄帶干擾的相位重構(gòu)51-55
  • 3.4 基于BPSK干擾重構(gòu)的窄帶干擾抑制方案55-56
  • 3.5 本章小結(jié)56-57
  • 第四章 窄帶干擾抑制系統(tǒng)的性能仿真及分析57-71
  • 4.1 窄帶干擾抑制系統(tǒng)模型57
  • 4.2 頻率鎖定干擾抑制算法的性能分析57-61
  • 4.2.1 鎖頻技術(shù)58-61
  • 4.2.2 Goertzel算法61
  • 4.3 BLMS干擾抑制算法的性能分析61-65
  • 4.3.1 基本原理61-63
  • 4.3.2 性能仿真63-65
  • 4.4 基于BPSK干擾重構(gòu)的窄帶干擾抑制算法性能分析65-69
  • 4.4.1 窄帶干擾重構(gòu)仿真65-66
  • 4.4.2 干擾抑制系統(tǒng)性能仿真66-69
  • 4.5 三種算法之間的比較分析69-70
  • 4.6 本章小結(jié)70-71
  • 結(jié)束語71-73
  • 參考文獻73-77
  • 致謝77-79
  • 作者簡介79-80

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  本文關(guān)鍵詞:衛(wèi)星導(dǎo)航鏈路窄帶干擾抑制技術(shù)研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:281693

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