發(fā)布時(shí)間：2020-08-06 08:35

【摘要】：物聯(lián)網(wǎng),是新時(shí)代的產(chǎn)物,通過兩大關(guān)鍵技術(shù)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)和射頻識(shí)別技術(shù),將機(jī)器、互聯(lián)網(wǎng)與人緊密的融合在一起。另一方面,當(dāng)前的交通系統(tǒng)越來越復(fù)雜,傳統(tǒng)的交通管理模式已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)代交通的快速發(fā)展,為了解決或者緩解上述交通問題,可以通過物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別和管理。所以,研究與實(shí)現(xiàn)以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)的智能交通系統(tǒng),不僅能夠推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,而且可以改善民生,構(gòu)建創(chuàng)新型國家,還能加快中國夢(mèng)的實(shí)現(xiàn)。智能交通是隨著物聯(lián)網(wǎng)的興起而逐漸提出的,它是物聯(lián)網(wǎng)在交通系統(tǒng)中的拓展。所謂智能交通系統(tǒng),就是各種工具、傳感器、軟件和通信技術(shù)組合而成的交通系統(tǒng),研究智能交通系統(tǒng)的目的是使車輛運(yùn)動(dòng)更安全、有效和環(huán)保,進(jìn)而提高交通效率、減少資源浪費(fèi)。物聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域迅速發(fā)展進(jìn)化,產(chǎn)生了新的研究方向就是車聯(lián)網(wǎng),換句話說,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能交通中的具體應(yīng)用就是車聯(lián)網(wǎng),它是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分,簡(jiǎn)單的說,車聯(lián)網(wǎng)就是通過在車上或者車周圍放置大量的各種類型的傳感器,來實(shí)現(xiàn)車和人之間、車和車之間的信息交流。車聯(lián)網(wǎng)一經(jīng)產(chǎn)生就引起了廣泛關(guān)注,相信在不遠(yuǎn)的將來,車聯(lián)網(wǎng)必將大放光彩,可能推動(dòng)新一輪的產(chǎn)業(yè)改革。本文對(duì)智能交通中的關(guān)鍵技術(shù)——信息采集在物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的應(yīng)用進(jìn)行了深入研究。目前,通用的各種信息檢測(cè)系統(tǒng)無法交互信息、相對(duì)分散,為了彌補(bǔ)這個(gè)不足,本文研究并設(shè)計(jì)了一個(gè)以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)的智能交通信息采集系統(tǒng),它可以采用射頻識(shí)別技術(shù)、傳感器技術(shù)等途徑來監(jiān)測(cè)車輛實(shí)時(shí)車速、檢測(cè)道路車輛實(shí)時(shí)流量、獲取車輛和道路環(huán)境的有效信息,以便實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)交通事故;還可以通過互聯(lián)網(wǎng)、3G等網(wǎng)絡(luò)將獲取的信息數(shù)據(jù)發(fā)送至數(shù)據(jù)處理中心進(jìn)行處理；還可以進(jìn)行信息的處理與智能決策等。
【學(xué)位授予單位】：解放軍信息工程大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：TP391.44;TN929.5;TP274.2

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