本文關鍵詞：基于小波變換的GNSS中DME脈沖干擾抑制方法，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)(Global Navigation Satellite System,GNSS)在軍用和民用導航等其他領域中應用廣泛,與全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)相關技術的發(fā)展一定程度上也反映著科學技術的進步。世界各國已經開始建設或者逐步完善其自身的導航系統(tǒng),為全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)不斷添加新元素,使得全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)逐漸成為一個更加復雜的系統(tǒng),而適合導航信號傳輸?shù)念l率資源有限,導致不同導航系統(tǒng)信號與現(xiàn)有的無線電導航系統(tǒng)的電磁兼容問題一直是衛(wèi)星導航抗干擾領域的研究熱點之一。測距儀(Distance Measuring Equipment,DME)是現(xiàn)有的無線電導航系統(tǒng)的重要組成部分之一,GPS L5、Galileo E5和北斗B2信號是GNSS的重要組成信號,這些導航信號的工作頻帶與DME的工作頻帶發(fā)生部分重疊。這樣,來自DME站臺的大功率脈沖信號進入到GNSS接收機,會對其形成干擾可能導致接收機無法正常工作,因此研究GNSS中抑制DME干擾的問題有重要意義。本論文針對此問題進行了如下研究。本文首先研究了基于小波包變換抑制DME脈沖干擾的方法,由于小波包變換的相關參數(shù)的選取會對DME脈沖干擾抑制性能產生影響,本文結合理論對小波系數(shù)域門限、小波包分解級數(shù)和小波函數(shù)類型的選擇問題進行討論,結果證明所選參數(shù)的有效性。然后,針對DME干擾占空比較高的情況下,干擾抑制算法導致衛(wèi)星信號損失較為嚴重的問題提出了聯(lián)合參數(shù)估計和小波包變換抑制DME脈沖干擾的方法。其次,針對不同的DME干擾占空比情況,權衡考慮干擾抑制算法復雜度和干擾抑制效果,本文還提出一種綜合的DME脈沖干擾抑制方法,該方法結合了常規(guī)DME干擾抑制算法與聯(lián)合參數(shù)估計和小波包變換的方法,能根據(jù)不同的DME干擾占空比選擇較為合適的干擾抑制算法。最后,在機載天線接收系統(tǒng)本身是陣列天線結構的條件下,利用自適應陣列處理技術,本文從空域角度提出一種基于改進的功率倒置法抑制DME干擾的方法;并針對同時受到寬帶干擾和脈沖式干擾的北斗實測數(shù)據(jù)進行分析,介紹一種基于陣列天線的同時抑制寬帶干擾和脈沖干擾的方法。
【關鍵詞】：全球衛(wèi)星導航系統(tǒng) 測距儀 干擾抑制 參數(shù)估計 小波變換
【學位授予單位】：中國民航大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：TN967.1
【目錄】：

• 摘要6-7
• Abstract7-11
• 第一章 緒論11-21
• 1.1 課題研究背景及意義11-12
• 1.2 GNSS系統(tǒng)的發(fā)展和現(xiàn)狀12-17
• 1.2.1 GPS13-14
• 1.2.2 GLONASS14-15
• 1.2.3 Galileo15
• 1.2.4 北斗15-16
• 1.2.5 增強系統(tǒng)16-17
• 1.3 國內外GNSS中DME干擾抑制技術研究現(xiàn)狀17-19
• 1.4 本文的主要工作及論文結構19-21
• 第二章 DME對GNSS的影響及其常規(guī)的干擾抑制方法21-38
• 2.1 引言21
• 2.2 GPS L5信號21-24
• 2.3 DME對GNSS系統(tǒng)的影響24-31
• 2.3.1 DME系統(tǒng)24-29
• 2.3.2 DME對GNSS的影響29-31
• 2.4 常規(guī)的DME干擾抑制方法31-37
• 2.4.1 時域消隱法31-33
• 2.4.2 頻域濾波法33-35
• 2.4.3 時頻混合濾波法35-37
• 2.5 本章小結37-38
• 第三章 基于小波包變換的DME脈沖干擾抑制方法38-52
• 3.1 引言38
• 3.2 小波理論38-46
• 3.2.1 連續(xù)小波變換38-39
• 3.2.2 離散小波變換39-42
• 3.2.3 多分辨率分析42-45
• 3.2.4 小波包變換45-46
• 3.3 基于小波包變換的抑制方法46-49
• 3.3.1 算法原理46-47
• 3.3.2 小波包系數(shù)域門限的選擇47-48
• 3.3.3 小波包分解級數(shù)的選擇48-49
• 3.3.4 小波函數(shù)類型的選擇49
• 3.4 仿真結果及其分析49-51
• 3.5 本章小結51-52
• 第四章 一種綜合的DME脈沖干擾抑制方法52-59
• 4.1 引言52
• 4.2 基于參數(shù)估計的抑制方法52-55
• 4.3 聯(lián)合參數(shù)估計和小波包變換方法55-56
• 4.4 綜合的DME脈沖干擾抑制方法56-57
• 4.5 仿真結果及其分析57-58
• 4.6 本章小結58-59
• 第五章 基于陣列天線的DME脈沖干擾抑制方法59-70
• 5.1 引言59
• 5.2 基于改進的功率倒置的DME干擾抑制方法59-64
• 5.2.1 算法原理59-62
• 5.2.2 仿真結果及其分析62-64
• 5.3 基于陣列天線聯(lián)合抑制寬帶干擾和脈沖干擾的方法64-69
• 5.3.1 實測數(shù)據(jù)分析64-66
• 5.3.2 算法原理66-68
• 5.3.3 實驗結果及其分析68-69
• 5.4 本章小結69-70
• 結束語70-71
• 參考文獻71-76
• 附錄76-79
• 致謝79-80
• 攻讀碩士期間所發(fā)表論文80

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 王婷婷;彭曉剛;吝寧;;機載DME設備對GPS/L5接收機的干擾分析[J];全球定位系統(tǒng);2008年03期

2 陳勖;吳海玲;;GPS信號發(fā)展現(xiàn)狀及最新的L5信號特點[J];數(shù)字通信世界;2010年S1期

3 王華;常江;;現(xiàn)代化的GPS軍用M碼綜述[J];現(xiàn)代防御技術;2011年01期

4 劉春保;;俄羅斯GLONASS系統(tǒng)政策、管理與發(fā)展[J];中國航天;2007年04期

  本文關鍵詞：基于小波變換的GNSS中DME脈沖干擾抑制方法，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：277634