【摘要】：近年來,隨著DMB(Digital Multimedia Broadcasting,數(shù)字多媒體廣播)新業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,DMB已突破商業(yè)電臺(tái)廣播的傳統(tǒng)模式,逐步在減災(zāi)預(yù)警、公共信息發(fā)布等領(lǐng)域得到應(yīng)用。這些新應(yīng)用對(duì)傳輸質(zhì)量提出了更高要求。在一些地勢(shì)復(fù)雜區(qū)域,為了保證良好的信號(hào)覆蓋,需要多個(gè)發(fā)射臺(tái)組成單頻網(wǎng)以消除接收盲區(qū)。目前的DMB單頻網(wǎng)需要專用的信號(hào)傳輸網(wǎng)絡(luò),建設(shè)成本高,系統(tǒng)復(fù)雜,嚴(yán)重影響DMB新業(yè)務(wù)的推廣。本文基于重慶郵電大學(xué)開發(fā)的高集成度DMB發(fā)射系統(tǒng),提出一種以普通局域網(wǎng)作為信號(hào)傳輸網(wǎng)絡(luò)、以GPS(Global Positioning System,全球定位系統(tǒng))作為時(shí)間和頻率參考的低成本、小型化的DMB單頻網(wǎng)設(shè)計(jì)方案。首先,采用服務(wù)器/客戶端架構(gòu)實(shí)現(xiàn)DMB總成數(shù)據(jù)向各個(gè)發(fā)射臺(tái)的正確傳輸,其中服務(wù)器端軟件運(yùn)行于控制臺(tái)DMB復(fù)用器的PC(Personal Computer,個(gè)人計(jì)算機(jī))上,客戶端軟件運(yùn)行于發(fā)射臺(tái)的PC上。服務(wù)器端與客戶端之間通過局域網(wǎng)建立點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的TCP(Transmission Control Protocol,傳輸控制協(xié)議)連接,用有限的帶寬損失,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的可靠傳輸。其次,通過在發(fā)射機(jī)的FPGA(Field Programmable Gate Array,現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列)中增加單頻網(wǎng)同步控制模塊,實(shí)現(xiàn)各個(gè)發(fā)射臺(tái)的同步。利用GPS的秒脈沖信號(hào)對(duì)發(fā)射機(jī)系統(tǒng)的頻率誤差進(jìn)行統(tǒng)計(jì),然后將誤差轉(zhuǎn)換為對(duì)分頻比的調(diào)節(jié)量,產(chǎn)生系統(tǒng)頻率的四分頻時(shí)鐘。在四分頻時(shí)鐘的基礎(chǔ)上,結(jié)合GPS的UTC(Universal Time Coordinated,世界協(xié)調(diào)時(shí)間)產(chǎn)生一系列同步信號(hào)。OFDM(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,正交頻分復(fù)用)調(diào)制模塊在同步信號(hào)控制下,根據(jù)傳輸幀的時(shí)間戳,在規(guī)定時(shí)間完成各個(gè)符號(hào)的調(diào)制。最后,搭建由兩個(gè)發(fā)射臺(tái)組成的測(cè)試系統(tǒng),并在室內(nèi)有線環(huán)境和現(xiàn)場(chǎng)無線環(huán)境下進(jìn)行測(cè)試。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:(1)單頻網(wǎng)中各個(gè)發(fā)射臺(tái)數(shù)據(jù)同步,發(fā)射信號(hào)的時(shí)延差小于1us,頻率偏差小于0.5Hz,滿足單頻網(wǎng)設(shè)計(jì)要求;(2)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試中,在信號(hào)重疊區(qū)域,單頻網(wǎng)模式下接收機(jī)的PBER(Pseudo Bit Error Rate,偽誤碼率)與非單頻網(wǎng)模式下相比顯著下降,證明了設(shè)計(jì)方案的可行性。
【學(xué)位授予單位】：重慶郵電大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：TN934.3
【圖文】：

接收設(shè)備圖 2.1 多徑接收示意 COFDM 信號(hào)在兩條路徑上的第二個(gè)符號(hào)時(shí)，路徑 2 仍然會(huì)與路徑 2 的第一個(gè)符號(hào)的載波上調(diào)制的相位信息，需 的符號(hào)錯(cuò)位重疊，使得解調(diào)干擾。以此類推，連續(xù)多個(gè)符號(hào)1 符號(hào)2符號(hào)1 符號(hào)2

發(fā)射天線接收設(shè)備路徑1山峰圖 2.1 多徑接收示意圖如圖 2.2 所示是 COFDM 信號(hào)在兩條路徑上的傳播情況徑 1 在開始傳送第二個(gè)符號(hào)時(shí)，路徑 2 仍然在傳送第一符號(hào)的開始部分會(huì)與路徑 2 的第一個(gè)符號(hào)的末尾部分重，為了獲得各個(gè)載波上調(diào)制的相位信息，需要在一個(gè)符路徑 1 與路徑 2 的符號(hào)錯(cuò)位重疊，使得解調(diào)路徑 1 的第 的第一個(gè)符號(hào)的干擾。以此類推，連續(xù)多個(gè)符號(hào)錯(cuò)位疊間的干擾。

發(fā)射天線接收設(shè)備路徑1山峰圖 2.1 多徑接收示意圖如圖 2.2 所示是 COFDM 信號(hào)在兩條路徑上的傳播情況徑 1 在開始傳送第二個(gè)符號(hào)時(shí)，路徑 2 仍然在傳送第一符號(hào)的開始部分會(huì)與路徑 2 的第一個(gè)符號(hào)的末尾部分重，為了獲得各個(gè)載波上調(diào)制的相位信息，需要在一個(gè)符路徑 1 與路徑 2 的符號(hào)錯(cuò)位重疊，使得解調(diào)路徑 1 的第 的第一個(gè)符號(hào)的干擾。以此類推，連續(xù)多個(gè)符號(hào)錯(cuò)位疊間的干擾。

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2749539