路網(wǎng)上移動(dòng)對(duì)象的位置追蹤技術(shù)研究
【學(xué)位授予單位】:南京郵電大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:TN92
【圖文】:
據(jù)進(jìn)行打包統(tǒng)一發(fā)送,相比較于傳統(tǒng)的單個(gè)移動(dòng)對(duì)象匯報(bào)的方式,既減少了移動(dòng)對(duì)器之間通訊的帶寬壓力,又大大降低了通信代價(jià);2)在基于 OSM 地圖匹配模塊中:我們把對(duì)數(shù)據(jù)的處理也作為研究的內(nèi)容,提出采用數(shù)據(jù),并對(duì)地圖數(shù)據(jù)采用合并算法進(jìn)行合并處理,對(duì) GPS 位置點(diǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行誤差處理合道路拓?fù)淝闆r,根據(jù)道路結(jié)構(gòu)的復(fù)雜情況設(shè)計(jì)相適應(yīng)的匹配算法,既提高了匹配高了匹配速度。3)設(shè)計(jì)了基于 wifi p2p 的位置追蹤原型系統(tǒng),并進(jìn)行地圖匹配的實(shí)驗(yàn),并給出了通過(guò)位置追蹤的實(shí)驗(yàn),可以進(jìn)行位置信息的收集,為以后的移動(dòng)數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)驗(yàn)研究積論文的章節(jié)安排本文內(nèi)容由六個(gè)章節(jié)組成,各章內(nèi)容如下圖所示。
學(xué)專業(yè)學(xué)位碩士研究生學(xué)位論文 第二章 相關(guān)知第二章 相關(guān)背景知識(shí)介紹要介紹了與本文相關(guān)的技術(shù)概念以及基礎(chǔ)知識(shí)。首先介紹了移動(dòng)路網(wǎng)構(gòu)以及本文研究?jī)?nèi)容的整體框架,接下來(lái)詳細(xì)介紹了本文所涉及到的配技術(shù)的基本算法。最后,介紹了位置更新過(guò)程中所用到的 wifi p2p 機(jī)會(huì)網(wǎng)絡(luò)的轉(zhuǎn)發(fā)機(jī)制,為本文后續(xù)章節(jié)的具體應(yīng)用做鋪墊。移動(dòng)對(duì)象數(shù)據(jù)管理架構(gòu)2.1 所示,描述了一個(gè)經(jīng)典的移動(dòng)對(duì)象數(shù)據(jù)庫(kù)[41],路網(wǎng)上的車輛不斷向息,服務(wù)器存儲(chǔ)、索引、分析移動(dòng)對(duì)象的位置相關(guān)信息,響應(yīng)客戶端的各種查詢請(qǐng)求,進(jìn)而提供各種位置相關(guān)服務(wù)。
【參考文獻(xiàn)】
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1 丁治明;移動(dòng)數(shù)據(jù)庫(kù)關(guān)鍵技術(shù)研究[D];中國(guó)科學(xué)院研究生院(計(jì)算技術(shù)研究所);2002年
本文編號(hào):2722973
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