呼和浩特機場1.8GHz無線網(wǎng)絡改造項目設計與實現(xiàn)
發(fā)布時間:2020-06-18 10:57
【摘要】:通過對1.8GHz無線網(wǎng)絡項目改造,來優(yōu)化以往Wimax技術的不足之處,如:網(wǎng)絡承載能力(即網(wǎng)絡帶寬)較低、視頻傳輸效果較差、局部數(shù)據(jù)擁塞明顯等問題。從優(yōu)化切換參數(shù)入手,網(wǎng)絡側修改同頻切換參數(shù)配置,提高終端從服務小區(qū)切換出的條件,從而減少頻繁切換問題。通過修改網(wǎng)絡側小區(qū)最大功率值,優(yōu)化候機樓室分的信號覆蓋。優(yōu)化DSP代碼,將該DSP版本導入基站,經過測試,該類型RRC連接重建立不再出現(xiàn)。對1102(PCI=14)小區(qū)和3303(PCI=26)小區(qū),修改1102(PCI=14)小區(qū),將PCI改為15,國內行李分揀中心與機坪切換帶的性噪比SINR明顯提高,更有利于終端在該切換帶的切換成功率和業(yè)務流暢性。通過修改基站配置表合并1104小區(qū)和1105小區(qū)成1104小區(qū),經測試,存在模3干擾地方消失,切換帶性噪比SINR明顯提高,通過增加核心網(wǎng)等待UE響應定時器的時長,添加了部分流程優(yōu)化代碼,提高異常場景下的接通率。通過基站側優(yōu)化減少了終端耗電,使頻繁切換及弱覆蓋得到了改善,優(yōu)化service reject,減少RNTI異常,對PCI模三干擾及切換帶SINR值進行了調整。優(yōu)化核心網(wǎng)側提高了服務請求成功率、部分場景下的接通率、改善核心網(wǎng)id-paging機制,縮短被叫接入時間。通過天饋系統(tǒng)優(yōu)化增強局部信號覆蓋,改善重疊覆蓋。對1.8GHz無線網(wǎng)絡項目改造,達到優(yōu)化的Wimax技術,解決網(wǎng)絡承載能力(即網(wǎng)絡帶寬)較低、視頻傳輸效果較差、局部數(shù)據(jù)擁塞明顯等問題。
【學位授予單位】:內蒙古大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2018
【分類號】:TN929.5
【圖文】:
機場鳥瞰圖
基站規(guī)劃Figure2-2BSplanning
本文編號:2719132
【學位授予單位】:內蒙古大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2018
【分類號】:TN929.5
【圖文】:
機場鳥瞰圖
基站規(guī)劃Figure2-2BSplanning
【參考文獻】
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