【摘要】：車(chē)載網(wǎng)VANETs(Vehicular ad hoc networks)屬于新型的通信模型,其可實(shí)現(xiàn)車(chē)間通信和車(chē)與基礎(chǔ)設(shè)施通信。由于VANETs節(jié)點(diǎn)密度動(dòng)態(tài)變化,節(jié)點(diǎn)的快速移動(dòng)、移動(dòng)模型的局限性等特點(diǎn),為VANETs的數(shù)據(jù)傳輸提出挑戰(zhàn)。鑒于此,提出優(yōu)化的按需距離矢量AODV(Ad Hoc On demand Distance Vector)方案IAODV(Improved AODV)。在城市環(huán)境中,AODV在端到端傳輸時(shí)延、數(shù)據(jù)包丟失率方向性能較差。為此,IAODV采用限定源節(jié)點(diǎn)的路由跳數(shù),降低AODV的端到端傳輸時(shí)延,同時(shí)為源節(jié)點(diǎn)提供備份路由,從而改善數(shù)據(jù)包丟失率。仿真結(jié)果表明,與AODV協(xié)議相比,IAODV在端到端傳輸時(shí)延、數(shù)據(jù)包丟失率得到有效提升。

【參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2583877