【摘要】：針對城市車載自組織網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中節(jié)點(diǎn)分布不平衡,信號傳輸被障礙物遮擋,目標(biāo)節(jié)點(diǎn)不斷移動等問題,提出一個適合城市環(huán)境基于地理位置信息的自適應(yīng)路由協(xié)議SAGR(Self-Adaptive Geographic Routing for city environments in vehicular network).SAGR通過遠(yuǎn)程混合模式被動路由機(jī)制SAGR-RM和局部定向受限泛洪路由機(jī)制SAGR-LM,將路由過程分成兩個層次,增強(qiáng)了路由協(xié)議的健壯性以及對目標(biāo)位置的容錯性.通過NS-2軟件仿真分析了SAGR協(xié)議的性能,結(jié)果表明SAGR比現(xiàn)有的基于位置路由協(xié)議在數(shù)據(jù)包傳輸、端到端延遲和路由開銷方面等都有顯著的改進(jìn).

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 赫陽;張挺;陳真勇;熊璋;;Ad hoc網(wǎng)絡(luò)局部路由發(fā)現(xiàn)算法[J];北京航空航天大學(xué)學(xué)報;2008年06期

2 董齊芬;馮遠(yuǎn)靜;俞立;;基于移動信標(biāo)節(jié)點(diǎn)的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)定位算法研究[J];傳感技術(shù)學(xué)報;2008年05期

3 程遠(yuǎn)國;李國徽;;一種面向目標(biāo)跟蹤應(yīng)用的傳感器網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議[J];傳感技術(shù)學(xué)報;2008年10期

4 張大蹤;楊濤;魏東梅;;無線傳感器網(wǎng)絡(luò)低功耗設(shè)計綜述[J];傳感器與微系統(tǒng);2006年05期

5 王慶輝,孫俊鎖,王光興;一種帶移動預(yù)測的Ad-Hoc網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議[J];東北大學(xué)學(xué)報;2005年02期

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7 張立著;陳褒丹;馬正新;蔡炎宏;石榮;;定位信息輔助分簇的MANET路由算法[J];電視技術(shù);2009年S2期

8 韓江洪;江月;馬學(xué)森;官駿鳴;;一種基于路徑信息的WSN路由協(xié)議[J];電信科學(xué);2010年01期

9 王小明;安小明;;具有能量和位置意識基于ACO的WSN路由算法[J];電子學(xué)報;2010年08期

10 單杭冠;徐嵐;王宗欣;;基于恒模算法的室內(nèi)多用戶定位技術(shù)[J];復(fù)旦學(xué)報(自然科學(xué)版);2006年04期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 陳偉;多跳無線網(wǎng)絡(luò)路由關(guān)鍵技術(shù)研究[D];電子科技大學(xué);2010年

2 王曉敏;無線傳感器網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)收集與路由協(xié)議研究[D];電子科技大學(xué);2010年

3 付永生;無線Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)中可靠路由若干關(guān)鍵問題的研究[D];浙江大學(xué);2010年

4 易振國;車路協(xié)同實(shí)驗(yàn)測試系統(tǒng)及安全控制技術(shù)研究[D];吉林大學(xué);2011年

5 劉昕;基于IPv6的智能交通信息采集與處理方法[D];吉林大學(xué);2011年

6 徐學(xué)永;面向應(yīng)用的無線傳感網(wǎng)絡(luò)定位問題研究[D];中國科學(xué)技術(shù)大學(xué);2011年

7 黃河;各向異性無線傳感網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)定位問題研究[D];中國科學(xué)技術(shù)大學(xué);2011年

8 詹思瑜;無線網(wǎng)絡(luò)安全定位及優(yōu)化路由設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)研究[D];電子科技大學(xué);2011年

9 諸燕平;無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)定位算法研究[D];南京航空航天大學(xué);2009年

10 程捷;無線傳感器網(wǎng)絡(luò)查詢技術(shù)研究[D];華中科技大學(xué);2011年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 王忠恒;移動Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)中路由的研究[D];江南大學(xué);2011年

2 劉路;車載自組織網(wǎng)絡(luò)安全路由協(xié)議SCAR的研究[D];武漢理工大學(xué);2011年

3 高永康;VANET路由及路由安全研究[D];北京郵電大學(xué);2011年

4 廖過房;Ad hoc網(wǎng)絡(luò)中基于網(wǎng)格可預(yù)測的位置服務(wù)研究[D];暨南大學(xué);2011年

5 付紅;面向WMSN的節(jié)點(diǎn)自適應(yīng)能量敏感路由算法研究[D];陜西師范大學(xué);2011年

6 劉婷;Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議的研究和改進(jìn)[D];中北大學(xué);2011年

7 張震;無線傳感網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議與定位技術(shù)研究[D];西南交通大學(xué);2011年

8 王旭金;Ad hoc網(wǎng)絡(luò)中減少泛洪擁塞的路由修復(fù)機(jī)制[D];上海交通大學(xué);2010年

9 于洋;無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中LDPC編譯碼技術(shù)研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2010年

10 張禾良;蟻群優(yōu)化在移動自組網(wǎng)MPR節(jié)點(diǎn)選擇問題中的應(yīng)用研究[D];中國科學(xué)技術(shù)大學(xué);2011年

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 宋艷芳;邵海泉;;汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的分析與檢測研究[J];無線互聯(lián)科技;2013年05期

2 陳渝光;趙瑋霖;黃麗雯;張俊;;基于動態(tài)可重構(gòu)技術(shù)的車載網(wǎng)絡(luò)平臺[J];農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報;2007年03期

3 Hens de Regt;;車載網(wǎng)絡(luò)讓汽車駛上安全、舒適、環(huán)保的快車道[J];世界電子元器件;2007年12期

4 胡小斌;郝衛(wèi)東;夏澎;朱偉勝;;車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)硬件及其驅(qū)動的設(shè)計[J];微計算機(jī)信息;2009年23期

5 劉潤起;;安森美半導(dǎo)體專為車載網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的解決方案[J];電子世界;2011年03期

6 孫余凱;吳鳴山;項(xiàng)綺明;;汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)簡介(三)[J];電子世界;2011年03期

7 姚琳;;車載網(wǎng)絡(luò)將具有更好的經(jīng)濟(jì)性和更高的傳輸速率[J];電子設(shè)計技術(shù);2008年10期

8 ;安森美半導(dǎo)體專為車載網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的解決方案[J];中國集成電路;2011年04期

9 黃海南;趙一鳴;;基于雙線性對的車載網(wǎng)絡(luò)可靠消息認(rèn)證機(jī)制[J];計算機(jī)工程;2011年10期

10 胥京宇;;博通切入汽車市場 開啟車載以太網(wǎng)時代[J];世界電子元器件;2012年02期

相關(guān)會議論文 前7條

1 何玉軍;;商用車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)產(chǎn)品化設(shè)計及應(yīng)用探討[A];中國汽車工程學(xué)會汽車電子技術(shù)分會第七屆（2006）年會暨學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2006年

2 任靈童;劉志遠(yuǎn);;一種面向設(shè)計過程的車載網(wǎng)絡(luò)建模方法[A];2009系統(tǒng)仿真技術(shù)及其應(yīng)用學(xué)術(shù)會議論文集[C];2009年

3 胡杰強(qiáng);;電動汽車車載網(wǎng)絡(luò)研究[A];第六屆河南省汽車工程科技學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2009年

4 楊新紅;姬廣斌;肖木;高峰;;Telematics模塊網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)設(shè)計及其測試驗(yàn)證[A];2013中國汽車工程學(xué)會年會論文集[C];2013年

5 羅峰;陳智琦;劉矗;孫澤昌;;基于FlexRay的車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)開發(fā)[A];2009安捷倫科技節(jié)論文集[C];2009年

6 鄭軼鵬;劉張;;淺談GSM與Zigbee在車載網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用[A];“2011西部汽車產(chǎn)業(yè)·學(xué)術(shù)論壇”暨四川省汽車工程學(xué)會四屆第九次學(xué)術(shù)年會論文集[C];2011年

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相關(guān)重要報紙文章 前9條

1 中國科學(xué)院電工研究所副研究員 唐曉泉;國內(nèi)車載網(wǎng)絡(luò)的今天與明天[N];中國電子報;2006年

2 唐曉泉;自主車載網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程提速[N];中國電子報;2006年

3 中國科學(xué)院電工研究所汽車電子應(yīng)用技術(shù)研究組副研究員 唐曉泉 實(shí)習(xí)研究員 周超 研究員 王麗芳;車載網(wǎng)絡(luò)走向成熟[N];中國電子報;2003年

4 中國科學(xué)院電工研究所 唐曉泉 博士;自主車載網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)化迫在眉睫[N];中國電子報;2004年

5 中科院電工研究所 唐曉泉;自主車載網(wǎng)絡(luò)在商用車領(lǐng)域興起[N];中國電子報;2007年

6 中國科學(xué)院電工研究所 唐曉泉博士;正確發(fā)展方向與產(chǎn)業(yè)模式至關(guān)重要[N];中國電子報;2005年

7 清華大學(xué)智能技術(shù)與系統(tǒng)國家 重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 周書平 孫曉民;車載網(wǎng)絡(luò)搭建汽車信息共享平臺[N];計算機(jī)世界;2005年

8 焦紅敏 編譯;全球車載電子產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)一步擴(kuò)大[N];中國電子報;2003年

9 本報記者魏惠娟;新款畢加索在威脅傳統(tǒng)車[N];中國經(jīng)營報;2002年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前2條

1 曹萬科;CAN協(xié)議車載網(wǎng)絡(luò)若干關(guān)鍵理論研究[D];東北大學(xué);2008年

2 匡羅貝;無線公交車載網(wǎng)絡(luò)MAC及路由關(guān)鍵技術(shù)研究[D];國防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2011年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

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3 黃敏雄;車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用與開發(fā)研究[D];電子科技大學(xué);2011年

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5 孫雪蓮;大規(guī)模公交車載網(wǎng)絡(luò)中網(wǎng)絡(luò)性能優(yōu)化算法研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2013年

6 馬明芳;車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)故障診斷分析與研究[D];吉林大學(xué);2014年

7 寶幼琛;城市車載網(wǎng)絡(luò)吞吐優(yōu)化與移動覆蓋研究[D];上海交通大學(xué);2013年

8 黃偉田;基于地圖的多徑車載網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議研究[D];廈門大學(xué);2014年

9 金曉燁;基于城市環(huán)境的車載網(wǎng)絡(luò)路由機(jī)制研究[D];北京郵電大學(xué);2013年

10 鹿昌開;基于移動特征分析的車載網(wǎng)絡(luò)分群協(xié)議研究[D];北京郵電大學(xué);2014年

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本文編號：2583154