【摘要】：機載雷達輔助無源傳感器對目標協(xié)同跟蹤具有重要戰(zhàn)術(shù)作用,而當(dāng)前相關(guān)算法模型較為簡單.為了貼近工程實際,提出一種機載雷達輔助無源傳感器對雜波環(huán)境下機動目標的跟蹤算法.該算法考慮了地球曲率和載機時變姿態(tài)等因素的影響,基于地心地固(ECEF)坐標系,聯(lián)合交互多模型(IMM)和概率數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)(PDAF)方法,以綜合預(yù)測協(xié)方差的跡為控制變量來管理機載雷達的開關(guān)機.仿真結(jié)果表明,通過選擇合適的控制門限,在節(jié)約輻射能量、提升生存能力的同時算法的跟蹤性能并無明顯下降,從而表明了所提出算法的有效性.
【作者單位】： 空軍預(yù)警學(xué)院;中國人民解放軍93656部隊;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(61102168)
【分類號】：TN953

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前2條

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【共引文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

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本文編號：2552004