【摘要】：在多徑信道條件下,針對(duì)單載波頻域均衡(SC-FDE)認(rèn)知系統(tǒng)不能通過多目標(biāo)優(yōu)化策略進(jìn)行決策的問題,該文提出一種基于信道分類和自適應(yīng)調(diào)制編碼(AMC)的認(rèn)知無線電決策引擎。該決策引擎首先對(duì)當(dāng)前信道進(jìn)行分類,確定當(dāng)前信道狀態(tài);然后根據(jù)當(dāng)前信道狀態(tài)下的策略切換表選取最優(yōu)傳輸策略(MCS),并計(jì)算該策略的使用時(shí)長(zhǎng)(MCSD)。一旦當(dāng)前策略的持續(xù)時(shí)間超過了其使用時(shí)長(zhǎng),認(rèn)知決策引擎就會(huì)對(duì)最優(yōu)策略進(jìn)行更新。仿真結(jié)果表明,該決策引擎能夠提供最優(yōu)的傳輸策略以提高頻譜效率,使SC-FDE認(rèn)知系統(tǒng)更好地適應(yīng)無線信道復(fù)雜的電磁環(huán)境。
[Abstract]:In this paper, a cognitive radio decision engine based on channel classification and adaptive modulation coding (AMC) is proposed to solve the problem that single carrier frequency domain Equalization (SC-FDE) cognitive systems can not be decided by multi-objective optimization strategy under the condition of multi-path channel. The decision engine first classifies the current channel and determines the current channel state, and then selects the optimal transmission policy (MCS), according to the policy switching table in the current channel state and calculates the usage time (MCSD). Of the policy. Once the duration of the current policy exceeds the length of its use, the cognitive decision engine updates the optimal strategy. The simulation results show that the decision engine can provide the optimal transmission strategy to improve the spectrum efficiency and make the SC-FDE cognitive system better adapt to the complex electromagnetic environment of wireless channel.
【作者單位】： 哈爾濱工業(yè)大學(xué)通信技術(shù)研究所;
【基金】：國(guó)家科技重大專項(xiàng)(2011ZX03004-004) 國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)與中國(guó)民用航空局聯(lián)合資助項(xiàng)目(61071104)資助課題
【分類號(hào)】：TN925

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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3 周，

本文編號(hào)：2512730