【摘要】：目前地鐵內(nèi)存在多個(gè)無線通信系統(tǒng)，主要包含專用800MHz集群無線通信系統(tǒng)、民用移動通信引入系統(tǒng)、公安350MHz模擬/數(shù)字集群無線通信系統(tǒng)，PIS的車地?zé)o線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、信號CBTC的車地?zé)o線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。無線通信系統(tǒng)種類多、頻譜寬度大，電磁干擾多，不利于系統(tǒng)的正常穩(wěn)定運(yùn)行，甚至影響地鐵運(yùn)營的安全。因此，根據(jù)國內(nèi)地鐵無線通信系統(tǒng)的建設(shè)、調(diào)試和開通經(jīng)驗(yàn)來看，無線通信系統(tǒng)之間的電磁干擾分析及解決方案至關(guān)重要。 本論文首先分析了地鐵存在的各個(gè)無線通信系統(tǒng)以及無線電磁環(huán)境的現(xiàn)狀，包括頻率現(xiàn)狀和空域現(xiàn)狀，其次又分析了無線系統(tǒng)內(nèi)部的干擾以及無線系統(tǒng)間的干擾。在此基礎(chǔ)上，針對形成的干擾尋求無線電磁干擾的解決方案，通過數(shù)學(xué)確定性計(jì)算提出了抗干擾的技術(shù)措施和工程措施，例如提高系統(tǒng)間的隔離度、采用跳頻技術(shù)、合理選擇無線覆蓋方式、增加頻率保護(hù)帶、限制設(shè)備參數(shù)等一系列方式方法。最后，制定測試大綱進(jìn)行現(xiàn)場測試，對地鐵內(nèi)各無線通信系統(tǒng)之間的干擾進(jìn)行分析，驗(yàn)證了提出的抗干擾解決方案的可行性和正確性。根據(jù)研究的結(jié)論，通過CAD軟件制圖合理布局各個(gè)無線通信系統(tǒng)天線/漏泄電纜，繪制了相關(guān)工程設(shè)計(jì)圖紙（見圖4-3～圖4-11），，對城市地鐵無線通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)具有指導(dǎo)意義。
[Abstract]:At present, there are many wireless communication systems in subway, mainly including dedicated 800MHz trunking wireless communication system, civil mobile communication introduction system, public security 350MHz analog / digital trunking wireless communication system, PIS vehicle-ground wireless network system. Signal CBTC vehicle-ground wireless network system. There are many kinds of wireless communication systems, large spectrum width and many electromagnetic interference, which is not conducive to the normal and stable operation of the system, and even affects the safety of subway operation. Therefore, according to the experience of domestic subway wireless communication system construction, debugging and opening, it is very important to analyze and solve the electromagnetic interference between wireless communication systems. This paper firstly analyzes the existing wireless communication systems and wireless electromagnetic environment, including frequency and airspace, and then analyzes the interference within the wireless system and the interference between wireless systems. On the basis of this, in order to find the solution of wireless electromagnetic interference, the technical and engineering measures of anti-jamming are put forward through mathematical deterministic calculation, such as improving the isolation between systems and adopting frequency hopping technology. A series of methods such as reasonable selection of wireless coverage, increasing frequency protection band, limiting equipment parameters and so on. Finally, the test outline is developed for field testing, and the interference between various wireless communication systems in the subway is analyzed, which verifies the feasibility and correctness of the proposed anti-jamming solution. According to the conclusion of the study, the related engineering design drawings are drawn by using CAD software to map the antenna / leakage cables of various wireless communication systems (see Fig. 4-3 ~ Fig. 4-11). It is of guiding significance to the design of urban subway wireless communication system.
【學(xué)位授予單位】：蘇州大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：TN929.5

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