脛骨捷聯慣性導航的人員行進距離估計
[Abstract]:In this paper, the calculation scheme of the walking step size of the inertial measurement unit (IMU) in the middle of the tibia is studied, and the reset method of the zero-rate modified (ZUPT) time navigation parameters in the strapdown inertial navigation algorithm is proposed. The expression of the three-dimensional displacement function with the initial azimuth as an unknown number is obtained accurately to avoid the diffusion of the approximation error of the double integral. By analyzing the travel characteristics of the personnel and combining the relationship between the tibia and the road surface at ZUPT moment, the displacement of the vertical ground direction in each step is almost zero as the constraint condition, and the displacement of the other two parallel ground directions is calculated. Then the step size of each step is calculated. The method has good adaptability and generality because it does not need to modify the relevant parameters for different personnel and walking environment. The probability of calculating error of travel distance within 8% is 91.
【作者單位】: 天津大學電子信息工程學院;天津市測繪院;
【基金】:國家自然科學基金資助項目(61373102)
【分類號】:TN966
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,本文編號:2322747
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