【摘要】：文章以雷達(dá)組網(wǎng)為研究背景,從虛假航跡形成原理出發(fā),針對(duì)真假航跡統(tǒng)計(jì)特性的差異,提出了一種基于多元統(tǒng)計(jì)分析理論的雷達(dá)網(wǎng)航跡欺騙鑒別方法.利用電子戰(zhàn)飛機(jī)(ECAV)編隊(duì)對(duì)雷達(dá)網(wǎng)進(jìn)行航跡欺騙干擾時(shí),由于ECAV編隊(duì)自身飛行控制等原因,引入一定的隨機(jī)誤差,引起了原有量測(cè)誤差的變化.本文通過構(gòu)造一種樣本向量,將這種差異加以提取,然后利用似然比檢驗(yàn)的方法對(duì)虛假航跡進(jìn)行鑒別.仿真結(jié)果證明了該技術(shù)的可行性和有效性.
[Abstract]:Based on the research background of radar netting and the principle of false track formation, a method of track deception identification based on multivariate statistical analysis theory is proposed in this paper, aiming at the difference of the statistical characteristics of true and false tracks. When the (ECAV) formation of electronic warfare aircraft is used for track deception jamming to radar network, due to the flight control of ECAV formation itself, a certain random error is introduced, which causes the change of the original measurement error. In this paper, we construct a sample vector, extract the difference, and then use the likelihood ratio test to identify the false track. The simulation results show the feasibility and effectiveness of the technique.
【作者單位】： 海軍航空工程學(xué)院電子信息工程系;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(No.61002006)
【分類號(hào)】：TN953.6

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2312943