【摘要】：合成孔徑雷達(dá)地面運(yùn)動目標(biāo)檢測(SAR-GMTI)技術(shù)在軍事偵察中具有重要應(yīng)用價值,這使得SAR-GMTI技術(shù)成為近年來的研究熱點。本論文的研究工作以改善多通道SAR-GMTI系統(tǒng)的性能為目標(biāo),重點研究通道均衡、無模糊速度估計和基線估計等關(guān)鍵技術(shù)問題。論文所開展的具體工作概括如下:第一部分,為改善雜波抑制性能,提出了一種新的二維(2D)頻率域的通道均衡算法�；谙嚓P(guān)分析這一有用工具,獲得了解決常規(guī)通道均衡問題的新算法。該算法只需關(guān)于通道輸出信號的前二階矩的知識,而無需關(guān)于分布情況的假設(shè)。另外,該算法還具有實現(xiàn)形式簡單且無需迭代操作等優(yōu)點。實測數(shù)據(jù)處理的結(jié)果表明,該算法能獲得比常規(guī)通道均衡算法更好的性能。第二部分,為改善雜波抑制性能,提出了一種兩級通道均衡技術(shù)。我們發(fā)現(xiàn),通道誤差可分成兩大類:卷積型誤差和乘積型誤差。卷積型誤差更適合于在二維頻率域補(bǔ)償,而乘積型誤差則應(yīng)該在圖像域補(bǔ)償。利用已有的常規(guī)二維頻率域通道校準(zhǔn)方法構(gòu)成的第一級均衡處理器可以有效地補(bǔ)償卷積型誤差。為了補(bǔ)償乘積型誤差,引入了圖像域中值濾波技術(shù)作為第二級均衡處理器。所提出的兩級均衡技術(shù)用于處理由某個嚴(yán)重不匹配的多通道SAR-GMTI系統(tǒng)所采集的實測數(shù)據(jù),這些處理結(jié)果驗證了該算法所具有的良好通道均衡性能。第三部分,針對沿航跡干涉(ATI)測速的速度模糊問題,提出了一種新的估計目標(biāo)無模糊距離向速度的方法。該方法的基本思想是將無模糊速度拆分成分?jǐn)?shù)倍速度部分和整數(shù)倍速度部分,并且對這兩個部分分別進(jìn)行估計。該方法聯(lián)合使用了ATI處理和多視拍頻(MLBF)處理。ATI處理可以獲得精確的速度估計但是其無模糊速度范圍很小,而MLBF處理可以獲得足夠大的無模糊速度范圍但是其估計的精度較差。為此,我們利用ATI處理來估計分?jǐn)?shù)倍速度部分,而模糊數(shù)的估計則通過聯(lián)合利用MLBF和ATI的處理結(jié)果獲得。有了模糊數(shù)與分?jǐn)?shù)倍速度部分的估計便可精確地估計出無模糊速度值。實測數(shù)據(jù)處理結(jié)果表明,該方法可以精確地估計出目標(biāo)的無模糊速度。第四部分,為獲得精確的基線估計以便能精確地測量目標(biāo)的速度進(jìn)而能精確地對運(yùn)動目標(biāo)進(jìn)行重定位,提出了一種新的基于配準(zhǔn)和中值濾波技術(shù)的有效基線估計方法。該方法的基本思想是,通過在二維頻率域估計ATI相位斜面的斜率來獲得有效基線的估計。本部分所提出的有效ATI基線估計方法中包含了兩個關(guān)鍵環(huán)節(jié):精配準(zhǔn)和中值濾波。實測數(shù)據(jù)處理結(jié)果表明,該方法可以獲得有效基線的精確估計。第五部分,針對基線估計問題,提出了一種簡單且穩(wěn)健的有效基線估計方法。該方法的基本思想是通過基線搜索操作完成基線估計。該方法中,相關(guān)度(DOC)用作判斷獲得最優(yōu)基線估計的測度,其依據(jù)是:基線估計值越精確,則利用該基線估計值對這兩個通道進(jìn)行配準(zhǔn)所獲得的通道間相關(guān)性也就越高。所提方法有兩個優(yōu)點:設(shè)計簡單且對于多普勒中心頻率穩(wěn)健,其有效性已利用實測SAR數(shù)據(jù)進(jìn)行了檢驗。最后,對全文工作進(jìn)行了總結(jié),并且對未來工作進(jìn)行了展望,同時提出了一些潛在的研究方向。
[Abstract]:......
【學(xué)位授予單位】：西安電子科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：TN958

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本文編號：2288574