【摘要】：與衛(wèi)星通信和地面無(wú)線(xiàn)通信等傳統(tǒng)通信系統(tǒng)相比,高空平臺(tái)通信系統(tǒng)(HAPS)具有成本低、展開(kāi)快速、平臺(tái)和負(fù)載升級(jí)方便、利于環(huán)境保護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。但在低仰角區(qū)域,由于建筑物和樹(shù)木以及其它物體的遮擋,HAPS與移動(dòng)臺(tái)之間的鏈路會(huì)受陰影效應(yīng)影響。同時(shí),由于信號(hào)的反射、散射和衍射等產(chǎn)生的多徑效應(yīng)以及由于HAPS和移動(dòng)臺(tái)間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)造成的多普勒效應(yīng),會(huì)導(dǎo)致移動(dòng)信道具有很強(qiáng)的時(shí)變性。協(xié)同通信技術(shù)綜合了分集技術(shù)、MIMO技術(shù)和中繼傳輸技術(shù)的優(yōu)勢(shì),能有效改善臨近空間平臺(tái)通信系統(tǒng)低仰角覆蓋區(qū)衰落信道下的通信性能。自適應(yīng)調(diào)制編碼(AMC)技術(shù)與自動(dòng)重傳請(qǐng)求(ARQ)協(xié)議技術(shù)相結(jié)合是對(duì)抗時(shí)變信道、減輕信道衰落的良好方案。將協(xié)同通信技術(shù)引入ARQ與AMC的跨層聯(lián)合方案中,可望極大地改善系統(tǒng)吞吐量性能。本文以提高衰落信道下高空平臺(tái)協(xié)同通信系統(tǒng)性能為目的,對(duì)上行鏈路協(xié)同策略及協(xié)同系統(tǒng)中的鏈路自適應(yīng)技術(shù)進(jìn)行了深入研究。論文的主要工作和成果有:首先,結(jié)合高空平臺(tái)的應(yīng)用環(huán)境,分析非對(duì)稱(chēng)信道條件下放大轉(zhuǎn)發(fā)(AF)、解碼轉(zhuǎn)發(fā)(DF)協(xié)作模式的性能。對(duì)AMC技術(shù)的操作過(guò)程進(jìn)行了描述。分析對(duì)比了三種ARQ協(xié)議的優(yōu)缺點(diǎn),為后續(xù)工作打下基礎(chǔ)。其次,針對(duì)高空平臺(tái)上行鏈路,設(shè)計(jì)了一個(gè)基于DF的多中繼分簇協(xié)同通信協(xié)議。給出了高空平臺(tái)分簇通信模型,討論了基于這個(gè)模型的系統(tǒng)誤比特率(BER)與中繼節(jié)點(diǎn)的接收信噪比(SNR)門(mén)限設(shè)定值、參與協(xié)同的中繼節(jié)點(diǎn)數(shù)、節(jié)點(diǎn)發(fā)送功率之間的關(guān)系。理論和仿真結(jié)果表明,在發(fā)送功率比較大的時(shí)候少量的中繼節(jié)點(diǎn)的協(xié)作就可以達(dá)到與多個(gè)中繼節(jié)點(diǎn)協(xié)作相同的誤比特率性能,同時(shí)可以減少系統(tǒng)資源的耗費(fèi)。如果想要通過(guò)增加節(jié)點(diǎn)的發(fā)送功率來(lái)獲得更好的系統(tǒng)誤比特率性能,則需要選取較大的中繼節(jié)點(diǎn)接收信噪比門(mén)限值。我們也可以依照節(jié)點(diǎn)的發(fā)送功率來(lái)選取不同的中繼節(jié)點(diǎn)接收信噪比門(mén)限值從而得到更好的系統(tǒng)誤比特率性能。最后,針對(duì)HAPS和移動(dòng)臺(tái)間移動(dòng)信道時(shí)變性的特點(diǎn),提出了多速率無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)中基于機(jī)會(huì)中繼選擇策略的鏈路層截短協(xié)同ARQ機(jī)制和物理層AMC技術(shù)聯(lián)合的跨層設(shè)計(jì)方案,稱(chēng)為T(mén)CARQ-MR。該方案通過(guò)自適應(yīng)協(xié)同通信技術(shù)獲得合適的廣播速率和更有效的重傳速率,以此最大化系統(tǒng)的吞吐量。與TARQ-MR(無(wú)協(xié)同方案)和TCARQ-FR(固定速率TCARQ方案)相比,TCARQ-MR的吞吐量性能提升明顯。隨著平均信噪比越來(lái)越高,TCARQ-MR與TARQ-MR的性能趨于一致。在某特定信噪比下,采用相同調(diào)制編碼模式的TCARQ-MR與TCARQ-FR性能接第頁(yè)近。而中繼數(shù)目的增加始終能提升吞吐量性能,但TCARQ-MR的提升更加明顯,而且能在更寬的信噪比范圍內(nèi)提高吞吐量性能。對(duì)于重傳次數(shù),仿真結(jié)果表明,一個(gè)很小的最大重傳次數(shù)就能達(dá)到很好的性能。因此,針對(duì)TCARQ-MR和TCARQ-FR而言,增加中繼數(shù)目比增加最大重傳次數(shù)更有利于提升系統(tǒng)的吞吐量性能。
[Abstract]:Compared with traditional communication systems such as satellite communication and ground wireless communication, high altitude platform communication system (HAPS) has the advantages of low cost, fast deployment, convenient upgrade of platform and load, and environmental protection. At the same time, the multi-path effect caused by signal reflection, scattering and diffraction, and the Doppler effect caused by the relative motion between HAPS and mobile station will lead to the strong time-varying of mobile channel. Collaborative communication technology combines the advantages of diversity technology, MIMO technology and relay transmission technology, and can effectively improve the proximity. Adaptive Modulation Coding (AMC) and Automatic Repeat Request (ARQ) are good schemes to combat time-varying channels and mitigate channel fading. Introducing cooperative communication technology into the cross-layer joint scheme of ARQ and AMC is expected to greatly improve system throughput. In order to improve the performance of high-altitude platform cooperative communication system under fading channel, this paper studies the uplink cooperative strategy and link adaptation technology in cooperative system. The main work and achievements of this paper are as follows: Firstly, combining with the application environment of high-altitude platform, amplification and forwarding (A) under asymmetric channel conditions are analyzed. The operation process of AMC technology is described. The advantages and disadvantages of three ARQ protocols are analyzed and compared to lay a foundation for the follow-up work. Secondly, a DF-based multi-relay clustering cooperative communication protocol is designed for the uplink of high-altitude platforms. Based on this model, the relationship between BER and SNR threshold, number of relay nodes participating in cooperation, and transmission power of relay nodes is studied. Theoretical and simulation results show that a small number of relay nodes can cooperate with multiple relay nodes when transmission power is high. If we want to achieve better BER performance by increasing the transmission power of the node, we need to select a larger threshold of the received SNR of the relay node. We can also select different relay nodes to receive according to the transmission power of the node. Finally, aiming at the time-varying characteristics of HAPS and mobile channels between mobile stations, a cross-layer design scheme, called TCARQ-MR, is proposed, which combines link-layer truncation cooperative ARQ mechanism based on opportunistic relay selection strategy and physical layer AMC technology in multi-rate wireless networks. Comparing with TARQ-MR and TCARQ-FR, the throughput performance of TCARQ-MR is improved significantly. With the increasing average signal-to-noise ratio, the performance of TCARQ-MR and TARQ-MR is consistent. The performance of TCARQ-MR and TCARQ-FR with the same modulation and coding mode is close to page one under a certain SNR. The increase of the number of relays can always improve the throughput performance, but the improvement of TCARQ-MR is more obvious and can improve the throughput performance in a wider range of SNR. For TCARQ-MR and TCARQ-FR, increasing the number of relays is more conducive to improving the throughput performance than increasing the maximum number of retransmission.
【學(xué)位授予單位】：國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類(lèi)號(hào)】：TN929.5

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本文編號(hào)：2249751