發(fā)布時(shí)間：2018-09-03 08:05

【摘要】：煤礦巷道內(nèi)無線通信環(huán)境非常復(fù)雜,通過采用建立多輸入多輸出(MIMO)模型的方法來有效抑制多徑衰落,為使模型更適用于實(shí)際場景,針對巷道的富散射環(huán)境,對不同信道模型下系統(tǒng)性能進(jìn)行仿真,完成巷道內(nèi)MIMO天線方案和誤碼性能優(yōu)化。論文基于煤礦巷道電磁波傳播多波模理論和射線追蹤法,通過分析煤礦巷道無線信道模型,綜合考慮井壁粗糙度、傾斜度、天線間距、天線位置等參數(shù)對電磁波傳輸特性的影響。選取矩形巷道,載波頻率為900MHZ,來仿真上述參數(shù)對傳輸衰減的影響。論文對比分析BPSK、QPSK二種調(diào)制方法中多徑衰落信道誤碼性能。在天線方案為2?1 2、?2 2、?4 2、?6,采用最小均方誤差估計(jì)算法在MATLAB平臺仿真瑞利衰落下誤碼率,仿真結(jié)果與文獻(xiàn)實(shí)測數(shù)據(jù)基本一致,表明該模型與系統(tǒng)設(shè)計(jì)具有較好的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
[Abstract]:The wireless communication environment in coal mine roadway is very complex. In order to make the model more suitable for the actual situation, the multi-path fading can be effectively suppressed by establishing the multi-input and multi-output (MIMO) model, aiming at the rich scattering environment of the roadway. The system performance under different channel models is simulated to complete the MIMO antenna scheme and error performance optimization in the tunnel. Based on the multi-mode theory of electromagnetic wave propagation in coal mine roadway and the ray tracing method, this paper analyzes the wireless channel model of coal mine roadway and considers the roughness of shaft wall, inclination, antenna spacing. The influence of antenna position and other parameters on the transmission characteristics of electromagnetic wave. The influence of the above parameters on transmission attenuation is simulated by selecting rectangular roadway with a carrier frequency of 900MHZ. In this paper, the error performance of multipath fading channel in two modulation methods of BPSK,QPSK is compared and analyzed. When the antenna scheme is 2 / 12 / 2 / 2 / 2 / 2 / 2 / 6, the minimum mean square error estimation algorithm is used to simulate the error rate of Rayleigh fading on MATLAB platform. The simulation results are in good agreement with the measured data in the literature, which shows that the model and the system design have good practical application value.
【學(xué)位授予單位】：西安電子科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：TD655;TN919.3

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 李孟光;英國煤礦巷道端頭掘進(jìn)的發(fā)展[J];煤炭技術(shù);1989年03期

2 畢鐵柱;煤礦巷道工程軸側(cè)立體圖的簡便畫法[J];礦山測量;1995年02期

3 戴俊;喬彥鵬;郭相參;雷健;牛永清;侯文斌;高錦平;;煤礦巷道冒落拱高度的測量方法[J];礦業(yè)研究與開發(fā);2009年06期

4 ;多功能井下煤礦巷道修復(fù)機(jī)成功問世[J];礦山機(jī)械;2013年09期

5 劉海波,施式亮,劉寶琛;煤礦巷道安全程度的分段評價(jià)法[J];礦冶工程;2004年05期

6 余旭;徐賓澤;羅夏;;煤礦巷道固定照明燈節(jié)能優(yōu)化安置分析[J];湖南農(nóng)機(jī);2011年07期

7 譚學(xué)術(shù),劉洪洲,Syd S.Peng;煤礦巷道底臌的模擬研究[J];湘潭礦業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào);1992年02期

8 劉憶,都維剛,唐德再;煤礦巷道金屬支架的防腐研究[J];東北煤炭技術(shù);1999年05期

9 莊儒軒;;關(guān)于煤礦巷道采掘技術(shù)的思考[J];內(nèi)蒙古煤炭經(jīng)濟(jì);2014年06期

10 張東儉,苗素軍,蔣敬平,于展紳;濟(jì)二煤礦巷道圍巖松動圈測試與研究[J];山東煤炭科技;1998年01期

相關(guān)會議論文 前5條

1 楊雙鎖;;煤礦巷道錨固支護(hù)的厚錨固板理論[A];煤炭開采新理論與新技術(shù)——中國煤炭學(xué)會開采專業(yè)委員會2010年學(xué)術(shù)年會論文集[C];2010年

2 張明;熊德才;王貴和;韓明德;;江蘇龍固煤礦巷道滲水堵漏試驗(yàn)研究[A];第十三屆全國探礦工程（巖土鉆掘工程）學(xué)術(shù)研討會論文專輯[C];2005年

3 譚小寧;繆協(xié)興;;煤礦巷道圍巖非連續(xù)性變形的數(shù)值模擬[A];中國科協(xié)2004年學(xué)術(shù)年會第16分會場論文集[C];2004年

4 馮士文;王雷斌;;邊掘邊注支護(hù)技術(shù)在丁集煤礦巷道中的應(yīng)用[A];礦山建設(shè)工程新進(jìn)展——2006全國礦山建設(shè)學(xué)術(shù)會議文集（下冊）[C];2006年

5 景繼東;韓進(jìn);李述才;賈承建;張士同;;煤礦巷道工程穿越奧陶系灰?guī)r含水層超前探測技術(shù)[A];煤礦安全與地球物理學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2006年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前1條

1 通訊員 楊鼎　記者 朱敏麗;興東煤機(jī)“包修”煤礦巷道[N];泰州日報(bào);2011年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前8條

1 陳瑋;煤礦巷道遠(yuǎn)程巡檢監(jiān)控系統(tǒng)研究[D];華中科技大學(xué);2012年

2 吉萌;煤礦礦道信道特性測量與研究[D];清華大學(xué);2011年

3 閆思安;FBG傳感器在煤礦巷道結(jié)構(gòu)監(jiān)測中的研究[D];昆明理工大學(xué);2014年

4 冀英超;基于ZigBee的煤礦巷道表面位移監(jiān)測儀[D];太原理工大學(xué);2014年

5 王濤;FBG傳感網(wǎng)在煤礦巷道監(jiān)測分析系統(tǒng)中的研究[D];昆明理工大學(xué);2014年

6 張曉東;SPC在煤礦巷道施工質(zhì)量管理中的應(yīng)用[D];太原理工大學(xué);2014年

7 李堯;基于MIMO的煤礦巷道無線通信信道特性研究[D];西安電子科技大學(xué);2014年

8 武金浩;基于視覺計(jì)算的煤礦巷道形變監(jiān)測方法的研究[D];西安科技大學(xué);2013年

，

本文編號：2219394