【摘要】：為研究偵察平臺高速運動、姿態(tài)變化劇烈條件下衛(wèi)星-空中偵察平臺通信鏈路的連通性和誤碼率性能,在理論分析信道模型、天線模型和信號調(diào)制方式的基礎(chǔ)上,提出利用STK進行仿真分析的方法。通過對平臺軌跡和發(fā)射機/接收機的建模,建立精確的仿真場景并進行仿真分析。仿真結(jié)果表明,利用上述建模仿真方法,可以實時得到精確的平臺-衛(wèi)星鏈路連通時間、鏈路誤碼率等重要鏈路性能數(shù)據(jù),并較大程度提高了衛(wèi)星-平臺鏈路的精度,為空中偵察平臺-衛(wèi)星通信鏈路的設(shè)計提供了重要的參考依據(jù)。
[Abstract]:In order to study the communication link connectivity and bit error rate (BER) performance of the satellite-aerial reconnaissance platform under the condition of high speed motion and severe attitude change of the reconnaissance platform, the channel model, antenna model and signal modulation mode are analyzed theoretically. A method of simulation analysis using STK is proposed. By modeling the platform trajectory and transmitter / receiver, the accurate simulation scene is established and analyzed. The simulation results show that using the above modeling and simulation methods, the important link performance data such as platform-satellite link connectivity time, link bit error rate and so on can be obtained in real time, and the accuracy of satellite-platform link can be greatly improved. It provides an important reference for the design of aerial reconnaissance platform-satellite communication link.
【作者單位】： 北京控制與電子技術(shù)研究所信息系統(tǒng)工程重點實驗室;
【分類號】：TN927.2

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：2177050