本文選題：智能天線 + 自適應(yīng)算法��； 參考：《信息技術(shù)與信息化》2015年10期

【摘要】：智能天線技術(shù)在鐵路通信中的應(yīng)用已經(jīng)十分廣泛,自適應(yīng)波束形成是智能天線技術(shù)的重要問題之一。共軛梯度算法相較于傳統(tǒng)的最陡下降法可以解決其收斂速度相對(duì)于矩陣特征值敏感的問題,可以加速收斂速度。本文采用共軛梯度算法,對(duì)于一個(gè)機(jī)車信號(hào)接收系統(tǒng)進(jìn)行了仿真模擬,結(jié)果表明,共軛梯度算法可以快速準(zhǔn)確的接收信號(hào),提高鐵路通信系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。
[Abstract]:Smart antenna technology has been widely used in railway communication. Adaptive beamforming is one of the most important problems in smart antenna technology. Compared with the traditional steepest descent method, the conjugate gradient algorithm can solve the problem that the convergence rate is sensitive to the eigenvalues of the matrix, and can accelerate the convergence rate. In this paper, the conjugate gradient algorithm is used to simulate a locomotive signal receiving system. The results show that the conjugate gradient algorithm can receive signals quickly and accurately, and improve the reliability and stability of railway communication system.
【作者單位】： 山西省大同市同煤集團(tuán);
【分類號(hào)】：TN821.91;U285

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 王旭東,高峰,劉其中;用于3G系統(tǒng)智能天線的設(shè)計(jì)[J];大連海事大學(xué)學(xué)報(bào);2004年01期

2 劉建楠;;智能天線及其應(yīng)用分析[J];機(jī)電產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新;2010年03期

3 溫春玲;;智能天線及其在無線通訊中的應(yīng)用分析[J];中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品;2013年03期

4 肖煒丹,樓U，

本文編號(hào)：2097622