本文選題：泛在末梢環(huán)境 + 泛在業(yè)務(wù)模型�。� 參考：《北京郵電大學(xué)學(xué)報》2014年06期

【摘要】：綜合業(yè)務(wù)模型和網(wǎng)絡(luò)模型提出了面向多業(yè)務(wù)的終端聚合問題模型,并在此基礎(chǔ)上,提出了一種面向多業(yè)務(wù)的終端聚合算法,包括多終端協(xié)同集合的構(gòu)造與決策兩部分.通過仿真與面向業(yè)務(wù)的終端組合模式及隨機(jī)分配算法比較可知,所提算法具有更高的性能.
[Abstract]:In this paper, a multi-service oriented terminal aggregation problem model is proposed based on integrated service model and network model, and a multi-service oriented terminal aggregation algorithm is proposed, which consists of two parts: the construction of multi-terminal cooperative set and the decision of multi-terminal cooperative set. The simulation results show that the proposed algorithm has higher performance compared with the service oriented terminal combination mode and the random assignment algorithm.
【作者單位】： 北京交通大學(xué)高速鐵路網(wǎng)絡(luò)管理教育部工程研究中心;北京郵電大學(xué)網(wǎng)絡(luò)與交換技術(shù)國家重點實驗室;
【基金】：國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)項目(2012AA0409120) 國家博士后科學(xué)基金項目(2014M550605) 國家自然科學(xué)基金項目(61302078) 教育部博士點新教師基金項目(20110005110011)
【分類號】：TN915.01
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本文編號：2081004