本文選題：導(dǎo)頻通道 + 通道組合　； 參考：《中南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2014年04期

【摘要】：新體制導(dǎo)航信號(hào)中大多含有導(dǎo)頻通道,通過對(duì)含導(dǎo)頻信號(hào)的組合捕獲檢測(cè)量的分析,證明導(dǎo)頻與數(shù)據(jù)通道的相干組合檢測(cè)量是非相干組合檢測(cè)量和差分組合檢測(cè)量的一種二次組合形式;設(shè)計(jì)一種通用的組合捕獲檢測(cè)量;利用分段相關(guān)-視頻積累的優(yōu)化方法,建立該檢測(cè)量的二維優(yōu)化模型,并給出相應(yīng)的優(yōu)化方法,得出最優(yōu)設(shè)計(jì)參數(shù)隨信號(hào)載噪比、多普勒容限及導(dǎo)頻功率系數(shù)的變化規(guī)律。
[Abstract]:Most of the navigation signals of the new system contain pilot channels. It is proved that the coherent combined detection of pilot and data channel is a quadratic combination of non-coherent combined detection and differential combined detection, a general combined acquisition detection method is designed, and the optimization method of piecewise correlation-video accumulation is used. The two-dimensional optimization model is established and the corresponding optimization method is given. The optimal design parameters vary with the signal carrier / noise ratio, Doppler tolerance and pilot power coefficient.
【作者單位】： 國(guó)防科技大學(xué)電子科學(xué)與工程學(xué)院;
【基金】：教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃項(xiàng)目(NCET-08-0144)
【分類號(hào)】：TN96.1

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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10 崔小準(zhǔn);鐘兆豐;劉崇華;李懿;趙毅;;數(shù)字域譜估計(jì)的GNSS系統(tǒng)信號(hào)帶寬測(cè)試方法[J];飛行器測(cè)控學(xué)報(bào);2014年01期

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2043876